客运专线道岔技术条件.pdfVIP

客运专线道岔技术条件 铁道科学研究院 CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES 2007.8 目 录 1 国外道岔技术条件的编制方式 2 中国客运专线道岔技术条件的编制方式 3 技术条件的条款与说明 2008年7月8 日 铁道建筑研究所 第2页共 页 1 国外高速铁路道岔技术条件的编制方式 1.1 欧洲铁路道岔技术条件系列 欧洲道岔方面有两个重要的标准 1）道岔设计和制造的技术条件： EN13232- （1~10）轨道-道岔和交叉 2 ）道岔铺设后的验收标准： EN13231-2 轨道-作业和验收第二部分：道岔作业 对道岔铺设后应该达到的标准进行了规定 2008年7月8 日 铁道建筑研究所 第3页共 页 1 国外高速铁路道岔技术条件的编制方式 1.1 欧洲铁路道岔技术条件系列 EN13232-1 道岔和交叉，特性和验收第一部分：定义 EN13232-2 道岔和交叉，特性和验收第二部分：设计和公差 EN13232-3 道岔和交叉，特性和验收第三部分：轮轨关系 EN13232-4 道岔和交叉，特性和验收第四部分：锁闭和探测 EN13232-5 道岔和交叉，特性和验收第五部分：转辙器 EN13232-6 道岔和交叉，特性和验收第六部分：固定性辙叉 EN13232-7 道岔和交叉，特性和验收第七部分：可动心辙叉 EN13232-8 道岔和交叉，特性和验收第八部分：护轨 EN13232-9 道岔和交叉，特性和验收第九部分：接头部分 EN13232-10 道岔和交叉，特性和验收第十部分：部件 2008年7月8 日 铁道建筑研究所 第4页共 页 1 国外高速铁路道岔技术条件的编制方式 1.1 欧洲铁路道岔技术条件系列 EN13232-1 包括各该标准各部分使用的术语 EN13232-2~4 包括可应用在所有的转辙器和辙叉设计与制 造上的基本指导 EN13232-5~10 以1~4部分为指导，主要针对特殊类型的设 备 2008年7月8 日 铁道建筑研究所 第5页共 页 1 国外高速铁路道岔技术条件的编制方式 1.2 欧洲技术条件编制思路 系统、全面但不具体僵化 鼓励设计和制造创新 国际上现有的模式是对道岔的性能、参数、铺设验收制定系 统的技术条件，但这种技术条件均是粗线条的，不涉及道岔 采取何种具体结构形式，以及如何制造等，以鼓励道岔设计 和制造的创新。仅对道岔做出原则性的要求。代表性的是欧 洲铁路联盟在前期大量研究的基础上制定了统一的道岔标 准—— EN 13232- （1～9 ）《铁路应用－轨道－道岔和交 叉》，这些标准在欧洲大部分国家采纳执行，各国家和各道 岔公司设计、制造道岔均采用该标准。 2008年7月8 日 铁道建筑研究所 第6页共 页 1 国外高速铁路道岔技术条件的编制方式 1.2 欧洲技术条件编制思路 在遵循上述技术条件基础上，各道岔公司开发了系列道岔 产品，这些道岔设计思路、结构型式、所用材料均有所差 别，因此由各生产厂家根据自己研发的产品特点制定相应的 技术条件。一些专业道岔公司如德国BWG公司、法国 CONGIFER公司制定不同的制造条件，这些技术条包括产品 性能要求、制造精度和对应的试验方法，比较详细，但基本