煤巷中锚杆、锚索支护作用机理设计专题报告.docVIP

煤巷中锚杆、锚索支护作用机理 摘　要:在分析目前锚杆、锚索联合支护条件下施加预紧力时存在问题的基础上,提出了锚杆、锚索联合支护的预应力协调问题,并采用有限差分数值计算软件FLAC3D对锚杆(索)施加不同组合预紧力时围岩产生的应力场分布特征与规律进行了模拟分析。结果表明:预应力锚杆、锚索联合支护可以在巷道围岩锚固结构中形成相互连接、相互叠加的有效压应力区,随着锚杆(索)预应力的增加,压应力区的值和范围也相应地增加;锚杆端部的拉应力值和范围随锚杆预紧力矩的增加而增大,这种情况可以通过施加锚索预紧力进行平衡,锚杆预紧力矩越大,平衡其端部拉应力区所需的锚索预紧力越大;结合工程施工现状,合理的锚杆预紧力矩选择在300～400 N·m,锚索预紧力为200～300 kN比较合理。井下试验表明,合理预应力组合的锚杆锚索联合支护系统可以有效控制围岩变形。 关键词:煤巷;锚杆、锚索;协调作用;应力场 0引言 我国自20世纪80年代引进煤巷锚杆支护技术以来,经过消化、吸收,目前煤巷锚杆支护技术已经得到了大面积的推广应用,特别是1996年我国煤矿成功研制了小孔径树脂锚固预应力锚索之后,锚杆- 锚索联合支护技术在煤巷中得到了极大地推广应用,提高了巷道支护的安全性和可靠性,有效解决了深部及复杂困难巷道的支护难题。因此,进行预应力锚杆-锚索联合支护对巷道围岩加固作用的研究具有很重要的意义。 1　锚杆(索)预应力的重要作用 预应力是锚杆支护的重要参数,无预应力锚杆支护如同砌碹支护、架棚支护等属于被动支护,而预应力锚杆支护属于主动支护。锚杆(索)预应力的重要性,在岩土工程中已经得到广泛的认可与应用,在隧道、边坡、基坑加固和水利水电等工程中,预应力锚杆(索)应用都很普遍[ 1 - 2 ] 。如三峡永久船闸边坡锚索的预拉力值高达3 000 kN[ 3 ] ;混凝土重力坝闸墩加固采用拉力值为980～1 900 kN 预应力锚索[ 4 - 5 ] 。基坑加固的数值模拟研究表明,提高锚索的预应力,可有效减少塑性区[ 6 ] 。 目前, 美国煤矿巷道的锚杆预紧力一般为100 kN,可以达到锚杆杆体屈服载荷的50% ～75% ,并且美国早在20世纪70年代末就首次将涨壳式头与树脂锚固剂联合使用,并采用减摩塑料垫圈实现了锚杆的高预应力。高预应力锚杆显著提高了巷道顶板的稳定性,大大降低了顶板冒落的事故。美国矿山支护效果显著的原因,很大程度上是其对锚杆预应力机理的深刻认识[ 7 ] 。我国学者对锚杆(索)预应力的作用也有一定的研究。文献[ 8 ]的研究结果表明,当锚杆预应力达到60～70 kN时,就可以有效控制巷道顶板下沉;文献[ 9 ]提出基于水平地应力的“刚性梁”结构,认为当锚杆预应力达到一定程度时,可使锚杆长度范围内和长度以上的顶板离层消除;文献[ 10 ]也对锚杆预应力的作用进行了一定的研究。在小孔径预应力锚索应用研究方面,文献[ 11 - 13 ]进行了一系列的研究和应用,取得了良好的效果,锚索可以施加较大的预应力,抑制围岩的离层、滑动等有害变形。 总体来说,结合现场应用情况,我国煤矿对锚杆(索)预应力作用的认识不足,遇到难支护巷道,往往通过增加锚杆(索)的支护密度来提高支护效果,导致锚杆支护密度过大,支护系统的作用不能充分发挥,而且严重影响巷道的施工速度。针对上述问题,煤炭科学研究总院开采设计分院巷道所立足于实践,在锚杆、锚索预应力支护系统的作用方面从理论、技术和实践方面做了大量的研究[ 14 - 18 ] 。文献[ 15 ]采用数值模拟计算的方法详细分析了不同预应力下锚杆、锚索产生的应力场的分布特征,以及钢带对锚杆预应力扩散的作用;文献[ 16 ]详细分析了锚索预应力的分布特征及其传力机制;文献[ 19 ]提出了支护应力场的概念,分析了锚杆、单体支柱等主动支护方式的预应力场及构件内应力场的特征,并对原岩应力场、采动应力场和支护应力场的相互作用进行了说明。大量的井下试验也表明[ 13, 17 - 18, 20 ] ,锚杆预应力能够大幅减少巷道围岩的破坏范围,有效控制巷道围岩的变形。以上这些工作加深了我国煤矿对预应力的认识,极大地提高了锚杆预应力支护的技术水平,促进了预应力锚杆(索)支护技术在我国的发展。 目前,对锚杆、锚索支护预应力场的研究,只是分析了不同预紧力对锚杆、锚索预应力场分布特征的影响,并没有研究锚杆、锚索联合支护时,各自施加预紧力大小的协调性问题,如果锚杆、锚索的预紧力大小不协调,就可能会出现支护系统不合理,甚至导致部分支护构件失效的危险。因此,本文采用数值模拟的方法,探讨锚杆、锚索联合支护时其预应力的协调关系。 2　数值模拟模型 为了清晰地反映出锚杆- 锚索预应力联合支护产生的应力场,在不考虑原岩应力场的条件下,采用有限差分数值模拟软件FLAC3D模拟