02道床伤亡事件处置分预案.doc

上海轨道交通网络运营处置突发事件 道床伤亡事件处置分预案（试行） 1.编制目的 为快速、及时处置轨道交通道床伤亡事故，迅速恢复列车运行，确保线路畅通，特制定本预案。 2.编制依据 （1）《上海市轨道交通管理条例》 （2）《关于轨道交通道床伤亡事故处置职责与程序的暂行规定》 （3）《上海轨道交通处置突发事件总体预案》 3.适用范围 本预案适用于轨道交通路网范围内各线突发道床伤亡事故的应急处理。 4.预案分级 定义：轨道交通道床伤亡事故是指地铁运营时段内，发生列车撞、轧而导致的人员伤亡的事故。 5. 处理原则 属地管辖、各负其责；优先抢救伤者、尽快恢复运营。 运营时段的道床伤亡事故，处置时间原则不超过20分钟。 6.各单位职责 网络运营协调与应急指挥室（以下简称COCC）： 接报后, 立即对情况进行核实了解影响范围、造成后果，判断事故等级，并启动应急预案。 通过短信平台进行信息发布，并按要求电话报申通集团、运营公司、维保中心、 领导，同时告知轨道公安。 监督事发线路OCC的处理情况及调整手段，下达重点调整原则，同时协调相邻线路OCC，采取相应的运营调整措施，维持全路网正常运营秩序，及时有效，疏散拥堵线路车站乘客。 关注换乘枢纽站的客流变化，疏导换乘站可能滞留或集中到达的大客流。 运营单位： 根据实际情况封锁相应区段，交事发车站现场指挥处置，并保持沟通，调整列车运营。 道床伤亡事故的现场处置以车站为主，负责车站前期的处置工作事发站站长即为事故前期处置责任人，全权负责事故前期现场处置工作。 负责抢救伤者、疏散围观乘客、组织车站协助地铁公安保护现场和维持现场秩序，协调相关部门工作，并组织人员做好客运组织工作。 确认道床伤亡者的位置和伤情等情况，按公安取证要求照相固定事发现场、痕迹、伤亡者、遗留物等， 组织人员迅速将道床伤亡者移至站台制定地点，若在移动有困难的情况下，可将道床伤亡者移至安全位置，确认全部工作人员撤离线路后，通知司机移动列车，组织进行清客作业，待列车驶离后再移动道床伤亡者至站台，配合120急救。 车站确认伤（亡）者抬离线路（遗留物收集完毕），线路空闲后，迅速出清现场，报OCC请求恢复运营。 协助地铁公安分局警务人员做好调查、取证工作。 在处置过程中对需要上级有关部门或市有关单位支援和处理的，报COCC协调解决。 在事件发生和处置过程中，现场任何其他工作人员不得发布信息，接受媒体采访，由集团办公室统一安排。 7. 信息传递要求 事发时间、地点、采取的措施。 报告人姓名、单位、部门、工种（职务）。 事件概况：包括伤（亡）者身份或外貌特征、伤势情况、送往何医院、收集旁证材料情况及恢复运行时间等。 相关车站的客运组织：包括停止和恢复售票时间、退票情况及赠票发放情况等。