论民航发展带给管制员的新挑战管理论文.docVIP

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  • 2020-06-24 发布于广东
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论民航发展带给管制员的新挑战管理论文.doc

论民航发展带给管制员的新挑战管理论文 目录 一、目视进近实施的客观条件以及发布目视进近指令的条件: 1、航空器修正气压高度3000米以下;2、机场的云底高不小于最低雷达引导高度(MVA)加150米;3、机场能见度不小于6千米 二、目视进近的具体运行措施: 1、进近主管席通知塔台主管席本场实施目视进近和实施的跑道 2、塔台席管制员与五边目视进近的飞机首次联系时 1)目视尾随前机进行目视进近的飞机与前机间隔小于尾流间隔时 2)目视尾随前机进行目视进近时 3)仅目视跑道实施目视进近的飞机与前机间隔有小于尾流间隔的趋势时 3、 对于进近航空器超越相邻五边或被相邻五边进近航空器超越的情况 4、 进近主管席通知取消本场目视进近时 三、实施目视进近时出现紧急情况的处置: 1、 当实施目视进近的飞机转频塔台席位后出现向相邻五边偏航的情况时 1)指挥其立即转回五边;向其通报相邻进近的航空器,以便其建立目视间隔; 2)向相邻塔台管制员通报偏航活动; 1)向有影响的飞机通报偏航活动,建立目视间隔; 2)向受连锁影响的相关塔台、五边席位通报偏航活动; 2、 当实施目视进近的飞机转频塔台席位后宣布无法继续目视进近时 1) 如该机实施仅目视跑道的进近 2)如该机实施目视尾随前机的目视进近 3)如该机实施上述任何一种目视进近 4) 塔台管制员将飞机转化为目视前机进近 5) 塔台管制员将飞机转化为仅目视跑道进近

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