关于提单的案例分析.pdfVIP

案例 1：签发记名提单要慎重 广东省江门市某贸易有限公司（ A 公司）与多米尼加共和国 B 公司签订了 一份售货合同，约定由 A 向 B 出口一批电话机。 某年 4 月 13 日通过以色列 C 轮船有限公司在我国香港的代理人， A 与 C 签 订了海上货物运输合同。根据该合同规定，由 C 将 A 这批出口货物用集装箱从 香港运往多米尼加共和国圣多明哥港口。 C 向 A 签发了一式三份全套正本提单 且是记名提单，记名的收货人是买方 B 公司。货运抵目的港后，在 A 仍持有全 套三份正本提单的情况下，货物被提走，使 A 公司失去对货物的控制权，最终 导致 A 无法收回货款。 A 在未能收回货款又持有全套正本提单的情况下， 以无正本提单放货侵权为 由，于次年 1 月 2 日向广州海事法院提起诉讼，请求法院判令被告 C 赔偿其货 款人民币 64 万元及其利息损失。 由于位于加勒比海海地岛东部的多米尼加共和国对进口货物的交付问题有 其特殊的法律规定， 规定要求在该国境内港口的进口货物由港务局直接交付， 海 运承运人无权也不负责货物的交付， 多米尼加共和国港务局及海关有权在收货人 未提交正本提单的情况下交付货物。 C 称，已将本案所涉货物交给了多米尼加共和国圣多明哥港口。 广州海事法 院经审理后认为， C 按照目的港所在国的有关法规向港务局交货， 不仅主观上没 有过错，而且是履行交货义务的必要步骤， 故该起诉缺乏法律依据， 法院不予以 支持。据此，广州海事法院判决驳回 A 公司的诉讼请求。 如果此提单为指示提单， 则多米尼加共和国港务局及海关就无法将货物直接 交给 B 公司， A 公司还有保全货物的可能性。 案例 2 ：分批装运的不同解释 我国 A 进出口公司与美国 B 公司签订了一份大米出口合同，由 A 公司出口 大米 12000 公吨，采用不可撤消即期信用证付款。合同规定： “**** 年 5 月至 10 月分六批每月平均装运（ shipment during May/October——six equal monthly lots）”。另外，合同表示买卖双方受《联合国国际货物销售合同公约》以及国际 商会 UCP600 的约束。 B 公司按时开出 L/C ，A 公司在 5 月至 7 月每月平均装运 2000 公吨，银行 已分批凭单付款。然而，第四批货物由于中间环节有误，备货不及， A 公司于 9 月 1 日首先在宁波港装运了 1200 公吨，然后该船驶往连云港，于 9 月 3 日装运 同样品质规格的大米 800公吨。A 公司向付款银行提交两套单据办理付款事宜时， 银行认为单证不符，拒绝付款。 银行提出的不符点有二：一为 L/C 没有规定每月允许分批装运，而 A 公司 提交了两套装运单据，与 L/C 不符；二为 B/L 签发日期迟于 L/C 规定的日期。 并且，开证行援引 UCP600 的规定，宣布信用证该批及以后各批均告失效。 而在此时， B 公司因资金紧张，遂以 A