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1.甲乙两汽车在一平直公路上同向行驶。在t=0到t=t1的时间内,它们的v-t图象如图所示。在这段时间内 A.汽车甲的平均速度比乙大
B.汽车乙的平均速度等于
C.甲乙两汽车的位移相同
D.汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大
因为图线与坐标轴所夹的面积是物体的位移,故在0-t1时间内,甲车的位移大于乙车,故根据可知,甲车的平均速度大于乙车,选项A 正确,C错误;因为乙车做变减速运动故平均速度不等于,选项B错误;因为图线的切线的斜率等于物体的加速度,故甲乙两车的加速度均逐渐减小,选项D 错误。
2. 取水平地面为重力势能零点。一物块从某一高度水平抛出,在抛出点其动能与重力势能恰好相等。不计空气阻力,该物块落地时的速度方向与水平方向的夹角为(??)
A. B. C. D.
设物体水平抛出的初速度为v0,抛出时的高度为h,则,则物体落地的竖直速度,则落地时速度方向与水平方向的夹角,则,选项B正确。
3. 一物体静止在粗糙水平地面上,现用一大小为F1的水平拉力拉动物体,经过一段时间后其速度变为v,若将水平拉力的大小改为F2,物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v,对于上述两个过程,用、分别表示拉力F1、F2所做的功,、分别表示前后两次克服摩擦力所做的功,则(? )
A.?,????????? B.?,-
C.?,????????? D.?,
试题分析:两次物体均做匀加速运动,由于时间相等,两次的末速度之比为1∶2,则由v=at可知两次的加速度之比为1∶2,,故两次的平均速度分别为、v,两次的位移之比为1∶2,由于两次的摩擦阻力相等,故由Wf=fx可知,;;因为W合=WF-Wf,故WF?=W合+Wf;故WF2?=W2合+W2f=4 W1合+ 2W1f<4 W1合+ 4W1f=4 WF1,选项C 正确。
4. 如图,一质量为M的光滑大圆环,用一细轻杆固定在竖直平面内;套在大圆环上的质量为m的小环(可视为质点),从大圆环的最高处由静止滑下,重力加速度为g。当小圆环滑到大圆环的最低点时,大圆环对轻杆拉力的大小为:
A. Mg-5mg B. Mg+mg C. Mg+5mg D. Mg+10mg
试题分析:小圆环到达大圆环低端时满足:,对小圆环在最低点,有牛顿定律可得:;对大圆环,由平衡可知:,解得,选项C正确
5. 如图,MN为铝质薄平板,铝板上方和下方分别有垂直于图平面的匀强磁场(未画出)。一带电粒子从紧贴铝板上表面的P点垂直于铝板向上射出,从Q点穿过铝板后到达PQ的中点O,已知粒子穿越铝板时,其动能损失一半,速度方向和电荷量不变,不计重力。铝板上方和下方的磁感应强度大小之比为(??)
A.2 B. C.1 D.
试题分析:粒子垂直于磁场方向进入磁场,在洛伦兹力作用下做匀速圆周运动,在薄板上方,,在薄板下方,即可得,根据粒子穿越铝板时动能损失一半,可得,即,带入可得.对照选项D对。
6. 如图,场强大小为E、方向竖直向下的匀强电场中有一矩形区域abcd,水平边ab长为s,竖直边ad长为h。质量均为m、带电量分别为+q和-q的两粒子,由a、c两点先后沿ab和cd方向以速率v0进入矩形区(两粒子不同时出现在电场中)。不计重力。若两粒子轨迹恰好相切,则v0等于(??????)
A、????? B、???? C、????? D、
粒子轨迹恰好相切,由对称性可知,切点为矩形的几何中心,由,可得,,正确选项B。
7. 如图,半径为R的均匀带正电薄球壳,其上有一小孔A。已知壳内的场强处处为零;壳外空间的电场与将球壳上的全部电荷集中于球心O时在壳外产生的电场一样。一带正电的试探电荷(不计重力)从球心以初动能Ek0沿OA方向射出。下列关于试探电荷的动能Ek与离开球心的距离r的关系图象,可能正确的是
?试题分析:由于在球壳内场强处处为零,因此从O向A运动的过程中电荷不受电场力,做匀速直线运动,动能不发生变化,图象为一条水平直线,C、D错误;通过A点后,电荷做加速运动,但场强逐渐减小,通过相同的位移,电场力做功逐渐减小,根据动能定理,试探电荷的动能的增量逐渐减小,即图象的斜率逐渐减小,A正确,B错误。
考点:动能定理,点电荷的电场
8. 如图所示,一正方形线圈的匝数为n,边长为a,线圈平面与匀强磁场垂直,且一半处在磁场中,在 Δt时间内,磁感应强度的方向不变,大小由B均匀地增大到2B,在此过程中,线圈中产生的感应电动势为(???)
A.
B.
C.
D.
试题分析:根据法拉第电磁感应定律有:E==,故选项B正确。
9. 远距离输电的原理图如图所示,升托变压器原、副线圈的匝数分别为n1、n2,电压分别为U1?,U2,电流分别为I1、??I2,输电线上的电阻为R.变压器为理想变压器,则下列关系式中正确的是
A.?? B.?? C.??
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