路基三背回填施工方案.pdf

鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT05 标 （里程桩号： K610+000～K632+700 三背回填施工技术方案 编制： 复核： 审核： 单位 名 称 ： 中 交 路 桥鹤 大 高 速 公 路 项 目 ZT05 标项 目经理 部 编 制 日 期 ： 二 〇 一 四 年 五 月 十 二 日 目 录 三背回填施工方案 1.编制说明 桥台、涵台、挡土墙三背的回填质量，将直接影响到公路竣工后行车 的安全性和舒适度，为防止三背回填不到位、造成桥头、涵位跳车，挡土 墙台背路面下陷，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特 制定三背回填方案。 2.编制依据 （1）、《公路工程技术标准》(JTGB-2003) （2）、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) （3）、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) （4）、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) （5）、《公路土工试验规程》(JTJ50-93) 3.回填基本技术要求 （1）、三背回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用 有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料，填料中不得含用树根、草皮 等杂物。 （2）、三背回填必须和挖、填方路基有效搭接，纵向接缝必须按照设计 - 1 图纸挖设台阶。回填范围按照设计图纸要求进行。 （3）、结构物强度达到设计 75%方可填筑，应同时在结构物的两侧及 基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧施压。 （4）、回填材料应分层摊铺，松铺厚度小于 20cm,压实度指标为 96%， 每 50 平方米检测 1 点，不足 50 平方米按 50 平方米检测。压实度指标合格 率要求为 100%。 （5）、回填的部位应及时排水，若无法排除积水时，则应采用砂砾材料 回填，并在水中分薄层铺筑，直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾 材料所掩盖并达到能充分压实的时候时，再进行充分夯实。 （6）、基坑回填完成前加强安全围护措施，防止人员坠入坑内造成人 员伤亡。 （7）、路堤与桥台过渡段：桥台台背过渡段填料，采用级配碎石回填。桥 台台背底宽不小于 3m，（不含最下一级台阶宽）型式为倒梯形，坡率 1:1.5。 （8）路堤与横向构造物过渡段：路堤与横向构造物过渡段填料选用同 路桥过渡段，底宽为3m （不含最下一级台阶宽），型式为倒梯形，坡率 1:1.5。 （9）桥涵台背采用风化岩石进行填筑，桥头过渡段的处理长度按照台 后底面长度 3m 及搭板或预埋板末端 3m 双向指标来控制，纵向采用 1 ：2 的坡率与路基衔接，对 1 ：2 坡率要挖台阶，台阶宽度为 2m 并设置 3%向内 - 2 坡度，台后路基挖台阶坡率采用 1 ：2，对桥头过渡段原地面的处理应与相 邻段路基部分相协调。为减少桥、涵台背路基的差异沉降和跳车等问题，要 求主线的填料压实度≥96％，上跨分离立交桥的填料压实度≥95％；上跨天 桥的填料压实度≥94％；对于主线桥头路基基底土层及上、下路堤顶面应 采用冲击压路机进行增强补压，对于不具备冲击碾压条件的路段，可采用 强夯处理。 - 3 图4.1 U