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中南大学
土木 09 级铁道工程
认识实习报告
班 级:土木0909
学 号:1208091101
姓 名:朱 xx
指导老师:娄 x 、曾 xx、
涂 x 、汪 x
.1.
一、实习目的:
1. 通过认识实习了解铁道工程专业主要的学习内容和学习方
向,了解基本的铁路选线、设计和施工技术工艺;
2. 通过实地考察理论 系实际,了解铁道工程专业的从业环
境 现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础。
二、实习时间:2010 年 9 月 6 日至9 月 7 日
三、实习地点:中南大学新校区、长沙市八水厂
四、报告主要内容
1. 对铁道工程的基本认识
铁道工程是指铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各
阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括
与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)
和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程
逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些
工程逐渐归入各自的本 门学科,如桥梁工程,隧道工程。现在铁路工程
.2.
一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路铁轨、路基 铁路站场及枢纽,其
中站场设计在中国 苏 的有关学院虽已归入“运输”专业,但在欧、
美各国仍列入“铁路工程” 中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均
需具备的知识,而站场工程则是铁路工程的重要部分。
2. 铁路种类的划分
按轨距划分可分为分标准轨距铁路、宽轨铁路和窄轨铁路。
按牵引动力划分可分为电力牵引、内燃牵引及蒸汽牵引三种。
按铁路的任务和运量划分,各国铁路一般分为若干等级,有些国
家的铁路分为干线、支线和山区线。
3. 中国铁路发展简况
1876 年,英商在上海开办公司修筑淞沪铁路,是中国修建铁
路的开端,但后被清政府拆除。1881 年自唐山至胥各庄间修建一条长
9 公里的铁路,采用轻便轨道,以骡马拖曳,是年 6 月改为机车牵引。以
后该线继续展筑,到 1894 年修通 282 公里,奠定了京山(北京— 山海关)
铁路的基础。截至 1911 年,清政府共建成铁路 9100 公里,主要有京奉
(北京—奉天即今沈阳)、京汉(北京—汉口)、津浦(天津—南京浦口)、
京张(北京—张家口)等铁路。其中大多数为外国人参与修建管理。仅
京张铁路是由中国人主持,利用本国资金和工程技术力量建成。
1911~1937 年,中国共建成新线 9893 公里。主要有粤汉(广州
.3.
—汉口)、同蒲(大同—蒲州,今风陵渡)、浙赣(杭州—萍乡—株洲)、陇
海(宝鸡—海州,今连云港)以及日本侵占东北后在东北地区修建的各
线。抗日战争期间,在艰难的条件下,又修建了湘桂、黔桂、湘黔的一部
分铁路。1945 年全国铁路总里程为 30186 公里,其中东北 11335 公里,
华北和西北 8527 公里,长江以南 6110 公里,台湾 3925 公里,海南岛289
公里。1946~1949 年期间,基本无铁路建设。中华人民共和国成立时
铁路的通车里程为 21989 公里(不包括台湾省铁路)。
1949 年以后,中国铁路交通得到蓬勃发展,其主要特点是:①铁
路线向西北、西南延伸,扭转过去重视沿海而忽视内陆铁路建设的不
合理布局,对促进内陆资源开发、社会繁荣和加强国防建设起到积极
作用;现除西藏外铁路已遍及各省、市、自治区;②过去为外国势力
地方势力所分割的各铁路系统,经改造连成为一体,在管理上统一起来;
至 1980 年通车总里程为 51940 公里(不包括台湾省),初步形成路网骨
架( 图 1) ;③新线建设大多在地形困难、地质复杂的山区,因而工程艰
巨。旧线进行了大量加强与改造,修建了不少复线,大幅度地增加了
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