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精品文档 高速公路运营管理 一、填空（ 30 个每空 1 分，共 30 分） 1、我国公路系统实行“统一领导，分级管理”的原则。 2、高速公路运营管理体制的构成要素 : 管理职能、管理机构、管理人员、管理规则、运行机 制。 3、管理职能的内容：保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。 4、高速公路收费管理系统：人工收费管理系统、半自动收费管理系统、全自动收费管理系 统。 5、养护工作划分为维修保养、专项工程、大修工程三类。 6、我国公路的技术分类汽车公路和一般公路。五个大的等级即高速公路、一、二、三、四 级公路。 7、我国第一条高速公路沪嘉高速公路；第一条公路是龙州到镇南关的公路。 8、国道编号由三位数字组成。 全国公路分为五个级别国道、 省道、 县道、 乡道和专用公路。 9、公路的技术特性有不可移动性、不可分割性、带状性、网状性、耐久性。 10、高速公路运营的复杂性管理内容多、 管理类别复杂、 多个管理主体、 技术密集的现代化。 11、高速公路运营管理的主要职能：决策、计划、组织、协调、控制。 12、高速公路运营管理体制的构成要素：运营管理、运营人员、运营机构、运营规则、运行 机制 13、高速公路运营管理体制的发展趋势：经营权转让、 BOT方式、股份制改造 14、管理职能的内容：保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益 15、高速公路路政管理的特点：社会性、法制性、复杂性、特定性、服务性、前进性。 16、收费公路的分类：收费控制公路、收费还贷公路、收费经营公路 17、收费方式：开放收费方式、封闭收费方式。 二、名词解释（ 5 个每题 4 分，共 20 分） 1、道路：指公路、城市道路和胡同以及公共广场、停车场等供车辆、行人通行的地方。 2、区位优势：一个区域只要具备某种有利于经济发展的必要条件，这种区位条件就会形成 一个优势， 产生一种引力， 有可能把相关企业和生产力要素吸引过来， 形成产业布局上的相 对集中和聚集，从而促成该地区经济的发展。 3、级差效益：相同汽车完成相同的运输工作，在使用高速公路时高出使用一般公路而得到 的较高利益。 4、高速公路路政管理：是依据国家和地方有关法律、法规，由各级政府交通主管部门、公 路管理机构为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，对高速公路进行的行政管理。 5、高速公路的运营：指在高速公路建成竣工之后的使用期间，为了充分发挥高速公路的功 能，使其最有效率地为社会提供服务所进行的一系列活动。 三、简答题（ 5 个每题 6 分，共 30 分） 1、高速公路路政管理的意义？ 答： （1）有利于维护高速公路的系统性和完整性； （2 ）有利于保障道路使用质量，改善交通环境； （3 ）有利于维持良好的运营秩序； （4 ）有利于提高社会效益和经济效益； （5 ）有利于保证贷款修建高速公路的工作。 2、同普通道路相比，高速公路交通事故主要有下述几个特点？ 答： 1）高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高； 。 1 欢迎下载 精品文档 2 ）单车事故所占比例很大； 3）意外事故所占比例较大； 4 ）事故驾驶员中新驾驶员所占比例大。 3、高速公路交通安全的影响因素？ 答： 1）驾驶员的因素 2) 道路与环境的因素 4、高速公路养护管理应符合哪些要求？ 答： 1）除不可抗拒的自然灾害外，在任何情况下应保持通畅； 2 ）通过通信、监视等系统，及时掌握高速公路的信息，做出预测，并采取必要的预防 性措施； 3）为确保高速公路及其附属设施迅速得到养护与维修，应以机械化养护为主； 4 ）在高速公路上和高速公路用地范围内， 作业人员必须着标志服， 夜间为反光标志服； 作业机械必须按标准涂以橘黄色，且按标准安装黄色指示灯。 5、高速公路在技术方面的特殊性？ 1）设计标准