天桥方案[借鉴].pdfVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 双辽车站既有天桥拆除施工专项方案 及安全组织措施 中国中铁 主 编 人: 年 月 日 审 核 人: 年 月 日 审 定 人: 年 月 日 施工方案及安全组织措施 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 一、 工程概况 : 由于双辽车站改建 , 一站台至二站台间天桥需拆除 , 天桥宽度为 3.8m, 高 7m。主梁为 H 型钢结构 , 一、 二站台间天桥跨度为 26.5m, 有 主钢梁垂直线路方向处于现双辽车站 1、 2 、 3 、 4 、 道正上方 , 主梁 为 H 型钢结构其总重量 18.5t, 天桥主梁侧墙为玻璃彩钢结构 , 地面为 现浇混凝土板。 二、 主要工程量及技术标准 拆除跨线天桥主桥一座 , 拆除三个梯段人行踏步。 本方案编制依据严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》 《沈阳铁 路局营业线施工安全管理实施细则》 37 号文 三 、 施工人员组织 现场主要管理人员表 序号 姓名 职责 联系方法 1 张景山 施工负责人 2 王守杰 安全负责人 3 孙盛多 技术负责人 4 肖志刚 领工员 5 王珺 技术员 6 马乐 技术员 驻站联络员 : 主要任务是提前 60 分钟到达车站 , 办理封锁、 开通 登、 销记 , 向现场传达封锁、 开通命令 , 向现场预报 , 确保列车运行 情况 , 严格执行三方控、 使用标准口令。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 现场防护员 : 主要是询问、 传达封锁、 开通命令。封锁开始后设 置封锁牌并要与现场施工负责人联系畅通。 3-5 分钟通话一次 , 严格执行 三方控。封锁结束后撤除封锁牌 , 现场防护员检查现场机具和材料是否 侵限 , 组织人员及时下道避车。防护人员应了解当日施工内容、 施工机 械、 车辆数量 ,