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对高速铁路成本研究管理的若干思考
摘要:本文站在施工单位的角度,针对高速铁路工程项目成本管理, 通过成本动因分析、责任成本分析、涉法性成本分析三方面的分析,
指出在高速铁路建设过程中出现的一些问题, 并据此提出相关的建议
和对策,使高速铁路工程项目成本可以有效“受控”。
abstract: from the perspective of construction unit, for
high-speed railway construction cost management, the article
analyzes the problems in construction from cost driver analysis, responsibility cost analysis, and law-related cost analysis,
and on this basis, puts forward the suggestion and
countermeasures to achieve the effective control of high-speed railway construction.
关键词:成本动因分析;责任成本分析;涉法性成本分析
key words: cost driver analysis ; responsibility cost analysis ;
law-related cost analysis
中图分类号:u215
文献标识码:a 文章编号:
1006-4311 (2012) 11-0056-02
0引言
“723甬温线动车追尾事故”,牵连着众多人的人,对于高铁的建设,
成为大家关注的焦点。对于高速铁路建设的高额成本许多人也产生了
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质疑。对于整个动车事故的调查显示,也提出了一些管理上的问题。
高速铁路的建设项目管理工作成为现今研究的一个热点。 虽然针对高 速铁路的建设国外已有很多成熟的管理方式, 但针对中国国情,如何 有效合理的确定成本需要深入探讨。 作为一名高铁建设的管理者,本 人希望通过白己在施工过程中所接触的, 来正确解释高速铁路的建设
管理。
1成本管理要素分析
任何客观事物,都是由一些可成为要素的组成部分构成的。这些要
素组合在一起成为一个系统,所谓成本管理的要素(element)指的 就是对构成高速铁路项目成本的诸多要素的特征和功能, 要素间的整
合关系,乃至于上述三方面的必然联系进行分析。
下面将按照成本动用分析、责任成本分析和涉法性成本分析三方面
进行展开,每一部分都侧重阐述成本管理的某一重要领域, 这三种分
析既可以在理论分析中单独使用,又可以综合使用。
1.1成本动因分析 生产导致作业发生,作业导致成本发生;产品 消耗作业,作业消耗资源;作业成本中主要包括作业动因和资源动因; 成本动因是导致生产中成本发生变化的因素。 工程项目成本或造价计
算主要包括4种计算要素:
与工程实体和措施项目消耗所连带的现场管理费等综合取费,它
可以被称为“综合取费要素”;
消耗单位数量的资源所发生的费用,被称作“资源价格要素”,它
通常包括人工、材料、施工机械台班等资源单价;
完成一定工程“产品”数量所需的资源消耗量标准,它通常也包
含三个部分即“人工、材料、施工机械台”;
工程量要素,包括实体工程量和措施工程量,它是构成工程项目 制造成本的工程量,措施工程量的结果是有助于工程实体的形成而不
能形成永久工程,实体工程量的结果是形成永久工程。
1.2责任成本分析
1.2.1责任成本分析的概念 所谓责任成本是指对企业内部一个完
整的工程项目,通过确定优化的施工组织设计方案, 划定收入与支出 配比责任层次,编制各层次的责任成本预算,对各项工作进行过程性
奖励兑现,从而提高项目整体经济效益的一种管理行为。
企业项目责任目标成本分析,主要对工程项目承包合同价款进行分 析,确定目标成本。通过对承包合同主要工程项目和单价进行分解测 定,包括人员工资和人工费分解、材料主要供货方式和价格比较、机 械费用分析、现场经费、间接费、利润及税金分析等,确定在正常情 况下,项目的制造成本和应上交企业主管部门的管理费和财务费用指 标,正常情况下的制造成本为项目部的可控成本,即目标成本,为最
终企业与项目部签订项目管理目标责任书提供依据。
1.2.2责任成本分析的作用 它是促进高速铁路建设项目成本管理 工作健康发展的动力,也是实施低成本战略的重要武器。因为职工所 关心的是企业执行权责利相结合原则是否有力度, 领导的讲话是否算
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数,企业制定的奖罚制度是否兑现。按规定兑现奖罚,把目标责任成 本费用管理责任通过企业的管理控制系统落到实处,以较少的物化劳
动和活劳动耗费取得较大的经济效益
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