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超稠油注CO2开发技术调研 工程技术研究院 二O一二年十月 汇报提纲 一、地层降粘技术概况 二、C02吞吐技术概况 、地层降粘技术调研 稠油地层降粘技术主要分为三类:热采、气混相驱及化 学驱。 热采 蒸汽驱、蒸汽吞吐、火烧油层 气混相驱 二氧化碳驱、二氧化碳吞吐、氮气、 天然气驱 化学驱 催化剂,水溶性自扩散降粘体系 、地层降粘技术调研 1、热采 稠油热采是利用热力驱使稠油流动,降低粘度的一种开采方式,主要 分为蒸汽吞吐、蒸汽驱和火烧油层。 蒸汽吞吐 油藏条件及开发条件 一般界限 蒸汽吞吐开采方式 1 油藏埋深,m 2 净总厚度比 3 有效孔隙度,% 4原始含油饱和度,% 5 tp SOi 6原油密度,gem 0.9 数7渗透率,1m灿p=3 8 原油粘度,mPa 15000 9 油层厚度,m 10边底水体积大小 不大 、地层降粘技术调研 1、热采蒸汽驱 蒸汽驱是稠油油藏经过蒸汽吞吐开采以后,进一步提高原油采收率的 主要热采阶段。 原理:蒸汽驱是把高温蒸汽作 为载热流体和驱动介质,从注 蒸汽 气井持续注气,从相邻生产井 持续产油,利用注入的热量和 减改了熟本 替前缘 冷水带 质量提高驱油效率的过程。从 驱油方式看,蒸汽驱全过程由 三种不同驱油方式组成。油层 蒸汽驱通常应用在经过吞吐后的油 先经过冷水驱,然后经过热水 井,对油藏无特殊要求。 驱,最后经过蒸汽驱。 、地层降粘技术调研 3x立 1、热采火烧油层 火烧油层是一种用电的、化学的等方法使油层温度达到原油燃点, 并向油层注入空气或氧气使油层原油持续燃烧的采油方法。 入 燃前 移动油 InJeetio n comr。° C。d Ar a v ator 空气水 I start-up region I Production wll 点大燃烧区 生产井 火烧油藏处于研究阶段,现场应用较少,根据国外油藏筛选条件油 藏最深为3505m 、地层降粘技术调研 2、气混相驱 气混相驱可利用烃类和非烃类气体。现场常用的气体为烃类气体,天 然气;非烃气体:二氧化碳和氮气。 二氧化碳驱 二氧化碳驱油藏条件 油 海洋石油 (1978) 原越度8215064012 原油AI重度 油商深度(ft) 30010230000520 藏度() 原始淮层压(3011050 渗透率(md) 注:NC为非重要因素 一、地层降粘技术调研 2、气混相驱上二氧化碳吞吐 与蒸汽吞吐工艺有些相似,在生产井中注入一定量cO2气体后,关 井使原油与cO2有充分时间溶混,然后开井采油。适用于较高地层压力 油田,特别是高粘稠油的早期开采。符合塔河油田条件。与二氧化碳驱 相比,对二氧化碳量需求较少。 原理: 1.降低原油粘度:当二氧化碳饱和一种原油后,大幅度地降低了原油的粘度 一般可降到原来的0.1~0.01,从而提高了原油的流动性 2.原油膨胀:二氧化碳可在碳氬化合物中充分溶解,使体积增加30~50%。 原油膨胀后使孔隙压力升高,部份残余油被驱入井筒,甚至在被二氧化碳局部 饱和地带,使其相渗透率提高,使驱油效率提高6~10%。 3.增加注入能力:二氧化碳与水的混合物略呈酸性,在砂岩中,由于PH值 降低,碳酸稳定了粘土矿物,生成的碳酸盐易溶于水,从而提高了注入能力。 一、地层降粘技术调研 2、气混相驱|氮气驱 氮气驱要求的纯度比二氧化碳和烃类气体高,一般要达到99%以上,如 有少量氧气混入,会引起压缩机内润滑油起火爆炸,实施的难度大,但同 时具有资源丰富,价格低廉的优点。氮气驱在油田现场仅有先导试验,而 且安全性难以保障,因此塔河油田不适合开展氮气驱油技术 原理:氮气会抽提原油中的轻烃组分.又会溶解入原油中,但抽提的能力大于溶 解的能力,因此,有较大量的轻烃组分被抽提进入气相,直到临界点,气液达到 平衡而混相。但是,当氮气在生产井底突破时,其强烈的抽提作用使原油不断失 去轻质组分变为重质原油而逐渐失去流动性,直至产生固态沉积,使油井的产能 急剧下降。 一、地层降粘技术调研 2、气混相驱天然气驱 天然气驱主要解决的是波及体积的问题,从而将水驱时难以波及到的厚 油层顶部的剩余油驱替出来。 飈。〔报联