道路施工与养护技术 道路施工与养护技术 第六章 路基防护与加固.doc

第六章 路基防护与加固 本章概述 路基防护和加固工程不仅可以稳定路基，而且可以美化路容，提高公路的使用质量。 本章主要介绍路基防护与加固的目的和要求，坡面防护、冲刷防护与湿软地基加固的各项措施的综合应用。以及各种防护与加固方法的施工要求等。 学习目标 1.了解路基防护与加固的目的与要求。 2.掌握坡面防护、冲刷防护与湿软地基加固所采取的各项措施。 3.能根据资料确定一般地区的路基防护与加固的措施。 第一节 防护与加固的目的和分类 一、防护与加固的目的 由岩、土填挖而成的路基，改变了原地层的天然平衡状态，裸露于空间并直接承受填土及行车荷载的作用。在各种错综复杂的自然因素、行车的长期作用下，路基会产生各种变形和破坏；易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石边坡施工完成后，在长期的雨水冲刷及干湿、温差反复作用下，将发生滑塌、碎落和冲沟等坡面变形和破坏；修建在河滩上和水库边的沿河路堤，在水流冲击、淘刷和浸蚀作用下，路堤的稳定性会受到影响；地基湿度较大，承载力不足时，路基易发生沉陷。因此，为保证路基的稳定性并防止路基病害，必须根据道路等级、当地的气候环境及地层、地质构造，因地制宜的采取有效措施，对各类土、石边坡及软弱地基予以必要的防护与加固。路基防护的重点是边坡，特别是沿河路堤、不良水文地质地段的路基和容易受水冲刷的路基边坡。 二、防护与加固的分类 路基防护与加固设施，主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与支挡工程以及湿软地基的加固处治。路基防护与加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的结构物称为防护工程。防护工程不能承受外力作用，所以要求路基本身必须是稳定的。把防止路基或山体因重力作用而滑塌，地基承载力不足而沉陷，主要起支撑、加固作用的结构物称为加固工程。 三、防护与加固的一般要求 1.路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则，深入调查研究，根据当地气候环境、工程地质和材料等情况，因地制宜，就地取材，选用适当的工程类型或采取综合措施，以保证路基的稳固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施，而给养护管理遗留繁重的工作量。 2.对于水流、风力、降水以及其他因素可能引起路基破坏的，均应设置防护工程。在冲刷防护设计中，要综合考虑，使防护工程收到更好的效果。 3.在不良的气候和水文条件下，对粉砂、细砂与易于风化的岩石边坡，以及黄土类边坡，均应在土石方施工完成后及时防护。路堑边坡应根据边坡岩层组成及坡面弱点分布情况考虑全面防护或局部防护。 4.对于冲刷防护，一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地段，可在沿河路基边坡设砌石护坡、石笼和混凝土预制板等，以抵抗水流的冲刷与淘刷。需要改变水流或提高坡脚处粗糙率，以降低流速、减缓冲刷作用时，可修筑坝类构造物。对于冲刷严重地段，可采用加固边坡（砌石护坡）和改变水流情况的综合设施；水下部分可视水流的淘刷情况，采用砌石、石笼或混凝土预制板等护底护脚。砌石基础应置于冲刷线以下0.5~1.0m，水上部分采用轻型防护即可。 5.坡面防护一般不考虑边坡地层的侧压力，故要求防护的边坡有足够的稳定性。但护面墙可用于极限稳定边坡。 6.对高而陡的防护构造物，设计时要考虑设置便于维修检查的安全设施。 第二节 坡面防护 坡面防护主要就是保护路基边坡表面，免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓岩土表面的风化、剥落等演变过程，从而保护路基边坡的整体稳定性，并且还可兼顾到公路与环境的美化。 坡面防护本身不承受外力作用，必须要求坡面岩土整体牢固，此外，坡面防护还应与排水设施相配合，以便雨水能尽快排出路基范围。 常用的坡面防护有植物防护和工程防护。植物防护又称为有“生命”防护，以土质边坡为主。工程防护又称为“无机”防护，以石质路堑边坡为主。在一定程度上，有“生命”防护在边坡稳定和改善路容方面，优于无机防护，防护工程应优先考虑植物防护。 一、植物防护 植物防护是指用人工培植边坡植被，使植物的根系深入土层加固并稳定边坡，同时利用植物的枝叶保护坡面，调节边坡土的湿度与温度，防止并减少降雨尤其是暴雨对边坡的冲刷。植物防护又可以美化路容、协调环境且施工简单、费用低廉，它对于坡高不大、边坡比较平缓的土质坡面是一种简易有效的防护设施。植物防护的方法主要有种草、铺草皮和植树。 (一)种草 1.适用条件 适用于边坡稳定，坡度不陡于1:1，坡面冲刷轻微，不浸水或短期浸水但地面径流速度不超过0.6m/s，且宜于草类生长的土质路堤与路堑边坡。选择草的品种应考虑当地的土壤和气候条件，通常应以易成活、生长快、根系发达、叶茎低矮、枝叶茂盛或有匍匐茎的多年生草种为宜，常用的有白茅草、毛鸭嘴、鱼肩草、果园、雀稗、鼠尾草和小冠。一般情况下，最好采用几种草籽混合播种，使之生成一个良好的覆盖层。对于不利于草类生长的土质，应在坡面上先铺一层厚度不小