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关于我市申报设立出口加工区的调研报告
市发展和改革委员会
(2011 年 11 月 21 日)
根据周市长的“要将申报设立出口加工区作为一项战略来
研究”的批示精神和 11 月 4 日秦市长召开的务虚会上的工作
部署,15 日,市发改委牵头市高新区、市商务局、交通局、
蚌埠海关等单位赴合肥市、芜湖市出口加工区开展调研,结
合两市的经验做法以及我市实际,我们进行专题研究。现将
有关情况汇报如下:
一、海关监管特殊区域的种类
目前,海关监管特殊区域主要包括保税仓库、保税物流
中心、出口加工区、综合保税区、保税港区等五种类型。
保税仓库:是保税制度中应用最广泛的一种形式,是指
经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手
续货物的仓库。保税仓库分为公用型保税仓库、自用型保税
仓库,审批部门为各省级海关。目前,我市昊方公用型保税
仓库正在建设中。
保税物流中心:是指经国务院批准,在保税区规划面积
或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物
流业的海关特殊监管区域。其主要功能是存储进出口货物及
其他未办结海关手续货物;对所存货物开展流通性简单加工
和增值服务、进出口贸易、国际采购、分销和配送、国际中
转,检测、维修,商品展示等。按照保税物流中心功能和我
市外贸发展实际,申报设立保税物流园区作用不大。
出口加工区:是指一个国家或地区为利用外资、发展出
口导向工业、扩大对外贸易而设立的以制造、加工或装配出
口商品为主的特殊区域。出口加工区一般选在经济相对发达、
交通运输和对外贸易方便、劳动力资源充足、城市发展基础
较好的地区,多设于沿海港口或国家边境附近。项目标准:
最适合入驻出口加工区的项目是“高附加值、高科技含量、大
进大出、两头在外”的加工贸易类项目。主要功能:加工、保
税物流(2009 年新增加的功能)、研发、检测、维修。主要
优惠政策:简单概括为:在税收方面“免、保、退”,即:区
内生产性的基础设施建设项目所需的机器、设备和建设生产
厂房、仓储设施所需的基础物资,予以免税;区内企业生产
所需的机器、设备、模具及其维修用零配件,予以免税;区
内企业为加工出口产品所需的原材料、零部件、元器件、包
装物料及消耗性材料,予以保税;区内企业和行政管理机构
自用合理数量的办公用品,予以免税;区内企业开展加工贸
易业务不实行加工贸易银行保证金台帐制度,海关不实行
《加工贸易登记手册》管理;国内货物入区视同出口,办理
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报关手续,实行退税;区内货物自由流通,不征收增值税和
消费税,进出口货物不实行配额和许可证件管理。第一批出
口加工区于2000 年设立,目前,全国已批准设立 62 家,我
省有合肥市、芜湖市出口加工区已批准设立。(规划面积小
于 3 平方公里)。
综合保税区:综合保税区是设立在内陆地区的具有保税
港区功能的海关特殊监管区域,由海关参照有关规定对综合
保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策,集保税
区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身,是我国
目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简
化的特殊开放区域。主要功能:国际中转、国际配送、国际
采购、国际转口贸易和保税加工、保税物流等。主要税收政
策包括:国外货物入区保税;货物出区进入国内销售按货物
进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;国内货
物入区视同出口,实行退税;区内企业之间的货物交易不征
增值税和消费税。2006 年国家设立第一批综合保税区,目前,
全国批准设立了苏州工业园综合保税区等 17 个, 5 个已封
关运作。(规划面积要大于出口加工区且小于 10 平方公里;
独立区域规划,无需依托于国家或省级开发区。)
保税港区:指经国务院批准,设立在国家对外开放的口
岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等
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功能的海关特殊监管区域。其设立门槛较高,目前全国仅有 14
个保税港区,主要集中在对外开放沿海城市。(规划面积一
般都在几十平方公里;独立区域规划)
二、申报设立出口加工区的审批标准及流程
(一)审批标准
目前,出口加工区按需设立,有建设项目作为支撑。原
则上设
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