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监管场所联网验收 标准 2020年4月19日 监管场所联网验收标准 一、集装箱号识别系统 、集装箱箱号系统建设标准 1、系统总体要求 系统的设计、运行、操作要符合国家安全生产和劳动保护的规 定。 系统采用的技术和设备、系统资源的应用要符合国家规定。 ⑶系统提供的技术设备要保证能全天候 24小时连续工作、运行稳 定可靠。 系统的集成、工程建设、安装调试要按国家标准规范进行，要提 供完整的设计文件和技术资料。 系统要有相应的安全措施，当系统发生故障或其它原因引起系统 错误时，系统能迅速恢复关键数据和信息，防止出现数据丢 失。 系统采用的技术和手段，不能以任何形式危害海关后台业务信息 管理系统和其它系统的安全与效率。 系统应采用模块化结构，兼容性要强、扩展性好、安装方便、维 护简单。 硬件必须支持 TCP/IP协议和串口 RS232 系统集成时数据的接入和输出要确保能在统一平台和统一表示方 式下各子系统灵活、同步的接入。 卡口上相关设备杆要坚固耐用，必须有防止汽车撞碰的设施。 卡口岗亭内的系统控制机柜，要有一个适宜的环境温度和稳定 的供电环境。 2、系统功能要求 白动识别单个20凡40凡45叭或一车两个20叭的正常箱 体。 保证能在白天强阳光直射、黑夜弱光条件下保持正常的识别率。 环境适应能力强，室外设备要有加热、散热、去雾、防雷等功 能，保证能在严寒、潮湿地带、热带地区正常工作。 ⑷室外环境温度-40 C---+65 ° C 室内工作温度 -10 C---+45 ° C 相对湿度 95% 当识别失败和数据不符合及非集装箱运输车辆驶入时立即告警， 提示人工干预，对经人工干预的做不可更改标记显示。 要有6个月以上的过箱图片记录。 要有符合海关技术要求的数据上传接口。 读地磅重量，并合并箱号上传海关。 需安装必要的防撞及防损坏措施。 3、系统技术指标 系统功能 达标要求 识别率 90% （光线充分，集装箱体箱号可识别的 情况下，标箱连续识别） 单日白天识别率：93%以上（分2个时段） 单日夜间识别率：85%以上（分2个时段） 单月夜间达标率：25天以上 单月白天达标率：25天以上 识别速度 平均时间 15秒（从车辆进入识别区域到箱 号识别完成） 识别集装箱号码 可识别一到两歹0的垂直箱号 可识别一到三行的水平箱号 能够识别低质量图象：比如字体污损、颜色 剥落、光照不匀等情况 识别集装箱上的ISO码 自动检测一个长箱或两个短箱 存储所有图片 PAL: 768 x 576 象素 NTSC: 640 x 480 象素 可在本地.MDB文件中存储货物过 往记录 使用校验和检验箱号 视频索引 自动纠正 TCP/IP方式输出处理信息，用以二 次开发和集成 查询以往处理记录 统计全部正确率 （二）、集装箱箱号系统验收标准及要求 1、企业向海关提供相关验收资料 验收资料需包含以下内容 卡口平面图，标有： A通口宽度； B隔离岛宽度长度； C岗亭作业窗口位置； D设备立杆位置； E抬杆位置； F减速带位置。 主要设备清单及型号、配置，如: 摄像机4套； 灯光4套； 控制系统1套； 触发定位装置4套； 监控和人工输入箱号界面。 系统运行报告 A验收日期前一个月的卡口每条通道过箱及识别记录月汇总表 (详见 附表)。 B附月汇总表一张单卡口光盘，记录每天四个时段及整天时段 0.: 00?6: 00 6: 00?12: 00 12: 00?18: 00 18: 00?24: 00 0.: 00?24: 00 每时段内必须附一张本时段内的集装箱截屏图。 2、 海关审查企业提供的验收资料 根据卡口平面图，审查各设施的相对位置是否满足识别条件。 根据主要表面设备清单，审核系统硬件设备是否完善。 ⑶ 根据一个月的运行报告，审查是否能达到对识别率的要求。 3、 海关到达卡口现场对设备进行核查 核查箱号识别率：直接在卡口电脑控制机内读各时段数据及 图片，是否与报送材料一致； 核查现场设备：根据企业提供资料现场对设备数量、位置及 安装情况进行核查。 、日常维护管理 1、企业安排专人对系统进行维护，定期做系统的校准、清洁等工 作，并保证箱号识别系统识别率达到以下标准： 单日白天识别率：93%以上(分2个时段) 单日夜间识别率：85%以上(分2个时段) 单月夜间达标率：25天以上 单月白天达标率：25天以上 2、 企业按月向海关报送箱号识别系统识别率报表，报表需包括月汇 总、周汇总及日汇总。（详见符表） 3、 管理平台建立后，各卡口管理系统必须实现可白动远程核查各卡 口识别率。 4、 企业必须建立相关应急维修机制，已保证系统发生故障、损坏等 突发时间后，能够在最短时间内恢复使用，系统最长修复时间应 不超过48小时。 集装箱箱号自动识别系统识别率统计 日期 0:00-6:00