第六章 船体构件装焊.pptVIP

1 、小部件装焊 主机座 的纵向桁材、横向隔板 和加强肘板都是 T 形小部件。 它的装配方法与 T 型梁的装配 方法相似。但精度要求高。 （ 1 ）纵向桁材腹板上口的平 直度； （ 2 ）纵向桁材的腹板与面板 的相对位置正确； （ 3 ）拼装纵向桁材时注意左、 右两列纵桁材的对称； （ 4 ）电焊之前采取临时加强。 2 、纵向桁材的画线和加强 肘板的安装 （ 1 ）对已焊妥及经矫正的纵 桁，按样板或草图画出横向 隔板和加强肘板的安装线、 水平检验线。 （ 2 ）对横向隔板进行画线工 作，标出水平检验线、正确 的宽度线和下口余量线。 机座纵向桁材和横向隔板的下口余 量是考虑机座总装时的需要而加放的。 横向隔板的宽度尺寸要在机座合拢之 前切割正确，以确保机座的宽度与主 机底脚的宽度相符。 4 、胎架的画线制造 ①在水泥平台或其他平台上画出肋骨位置线、胎 架中心线、辅助线以及接缝线等 ②在每一档肋骨的肋骨线和各辅助线、中心线的 交点上垂直坚立支点角钢。 ③利用水平软管或激光水平仪找出一水平面，并 在支点角钢上做出标记，作为量取胎架该度的 基准面。 ④根据预先制作的高度样棒在相应的支杆上画线， 然后割去其余量，并焊上支撑加强材。 第二节 船体板的拼接 船体以及上层建筑的各层甲 板、平台、纵横舱壁、围壁、内 底板和平直的外板等大面积平板， 均可预先拼板。 一、船体拼板的步骤 1. 钢板检查 检查项目 : 检验材料牌号、核对钢板代号、艏艉 方向、肋骨号码、正反面、直线边缘平直度、坡 口边缘等。 检查依据： 施工图纸 2. 铺板 将各块钢板按排列顺序铺放在平台上（圆盘式传 送带平台）。 3. 边缘除锈 距焊缝 20mm 范围内的边缘用砂轮机除锈出白，去 除油污（已进行抛丸除锈预处理工艺者除外）。 4. 钢板拼接 1 ）固定基板（马板）； 2 ）对准边接缝线，间隙：钢板厚度小于 10mm ，间 隙 3mm ；钢板厚度 10mm 以上，间隙 4mm 。 （铁楔、 松紧螺丝、撬杠）； 3 ）对准端接缝线，间隙同上（松紧螺丝）； 4 ）固定各板相对位置（马板）； 5 ）定位焊：长度 30-50mm ，间距 500-1000mm ； 先定位焊边缝，再定位焊端缝。 5. 钢板焊接 1 ）通过同步输送链将钢板拼接焊缝处送至焊缝贴片处，先焊 端缝，再焊边缝； 2 ）反面贴上陶瓷衬垫，或顶升铜衬垫，保证反面衬垫与焊缝 结合严密，陶瓷衬垫采用人工装贴，琴键式铜衬垫采用气 囊顶升压紧 ； 3 ）布置引弧板与熄弧板（规格一般为 100 × 100 毫米左右， 厚度与所拼板厚度相当） ； 4 ）启动单面焊双面成型自动焊机进行焊接 ； ① 滑快焊接：两板间的间隙 δ 、 δ1 根据板厚决定；不能用定位 焊，使用梳马板定位。 ② 压力架焊接 ：钢板的固定不是采用梳妆马或定位焊的方法， 而是用压力架对钢板加压，使之固定 5 ）去除反面的陶瓷衬垫，清根，完成拼板工序 。 二、船体拼板的注意事项 1. 不应在钢板上任意焊拉马，使钢板免受损 坏。 2. 对切割好的边缘坡口钢板，应尽快实行装 焊，以免因长期存放而生锈。 3. 焊接时钢板下面不得有水，或潮湿现象， 雨天或雨后板下存潮气，不能施焊。 4. 钢板间隙按工艺要求执行。 5. 焊后应当即去除药渣，对焊缝进行自检， 对不符合要求的应予休整。 第三节 T 型梁的装焊 船体结构中强肋骨、强横梁、舷侧纵桁、 舱壁桁材和单底船的肋板、中内龙骨都是 T 型部件。 T 型梁由 腹板 和 面板 组成。 T 型梁分直 T 型梁、弯 T 型梁两类： ? 凡是面板平直的为直 T 型梁； ? 面板弯曲的为弯 T 型梁。 T 型梁一般都在平台上进行装焊。 直 T 型梁多采用倒装法，弯 T 型梁则采 用侧装法。 对具有腹板扶强材的 T 型直梁，待腹板 与面板组装妥后，将其扶强材的位置 线来安装置板扶强材。 一、直 T 型梁的装配步骤 胎架准备 → 面板、腹板预拼装 → 吊装面板 → 在 面板上划线 → 腹板安装 → 焊接 → 检验 → 矫正 划线 反变形角 消除面板与腹板的间隙 采用侧装法装配时，在面极 与腹板间焊上临时加强材用 以加强，以免焊接、吊运时 引起部件的角变形 面板与腹板间的 角焊缝一般为双 面交错间断焊， 采用手工电弧焊 完成。特殊情况 下亦有单面或双 间连续焊的。 二、弯曲 T 型梁的装焊步骤 胎架准备（马板） → 铺腹板 → 面板上划线 → 面板安装 → 焊接 → 检验 → 矫正 T 型弯梁大多采用侧装法，一般装焊步骤为： 马板尺寸： A ：比腹板高度小 5 — 6mm ； B ：面板 安装线宽度； C ：比面板厚度大 10 — 15mm 。 三、 T 型直梁装配设备 1. 倒棱机：使面板边缘成圆角。板材通过两对有 圆角的倒棱轮