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巴塘河4#大桥
上部结构预制及安装施工技术方案
一、工程概况
巴塘河4#大桥右幅桥起讫桩号为K786+884.5~K787+291.5,跨径组成为4x20m+4x20m+4x20m+4x20m+4x20m。上部结构均为装配式预应力混凝土连续箱梁。本桥平面分别在圆曲线、缓解曲线和缓解曲线上,墩台径向部署。经过调整每片梁长和每片边梁悬臂长度满足平面线形。单幅由4片箱梁组成,箱梁等高,高度为1.2米,中梁顶板宽2.2米,边梁顶板宽2.525米,箱梁底板宽1米,箱梁顶面横坡2%。
二、编制依据
1、《青海省共和至玉树(结古)公路建设工程施工协议》;
2、《共和至玉树(结古)公路两阶段施工图设计》;
3、现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-20XX);
4、我单位含有施工能力、技术力量和历年类似工程施工中积累经验。
三、工期计划
预制工期计划:20XX年5月21日~20XX年6月10日
架梁工期计划:20XX年6月6日~20XX年7月25日
预制次序:巴塘河4#大桥右幅第20跨 巴塘河4#大桥右幅第1跨
架梁次序:巴塘河4#大桥右幅第20跨 巴塘河4#大桥右幅第1跨
四、资源配置
人员投入计划表
序号
工种
单位
数量/姓名
备注
1
现场责任人
人
杨邦成
2
现场技术责任人
人
本小彦
3
试验责任人
人
颜姜
4
测量责任人
人
史小明
5
安全员
人
1
6
钢筋工
人
24
7
模板工
人
16
8
砼工
人
10
9
张拉、注浆工
人
4
10
机械工
人
6
11
安装工
人
6
12
杂工
人
4
关键机械设备投入计划
序号
名称
数量(套/个)
序号
名称
数量(套/个)
1
后张法台座
28
5
运梁车
2
2
20m模板
6
6
张拉设备
4
3
架桥机
1
7
注浆设备
1
4
龙门吊
3
五、施工工艺及方法
(一)20m箱梁预制施工工艺及方法
1、施工方法
钢筋在加工区集中加工,在绑扎台座上绑扎底板及腹板钢筋,用龙门吊吊至制梁台座上,安装模板,砼罐车运输混凝土,龙门吊吊料斗入模,插入式振捣器振捣,钢束张拉采取双控,压浆采取活塞式压浆,砼由自动计量搅拌站生产。
2、施工工艺步骤
20m箱梁预制施工工艺见下图
3、台座施工
台座采取长20.2m,高0.3m,宽0.92mC30混凝土浇筑而成,制作台座时两侧预埋5#小槽钢,并在小槽钢内安放φ32橡胶管,使
腹板模板底部和台座紧密结合,确保在浇筑砼时不漏浆。在台座顶面铺6mm厚钢板和小槽钢焊接,并在设计吊装位置,预留捆绑吊装孔。
钢筋下料安装预应力管道金属波纹管制作管道内穿硬质塑料管芯棒安装侧模吊放钢芯模、安装端模绑扎顶板钢筋绑扎底板及腹板钢筋砼配合比试验浇筑底板混凝土压浆配合比移梁 存放封端混凝土活塞式压浆张 拉穿钢绞线拆除芯模、侧模、端模收面 拉毛浇筑腹板、顶板混凝土试件试压制备混凝土试件试件试压制备压浆试件试件养生制备压浆试件钢绞线下料
钢筋下料
安装预应力管道
金属波纹管制作
管道内穿硬质塑料管芯棒
安装侧模
吊放钢芯模、安装端模
绑扎顶板钢筋
绑扎底板及腹板钢筋
砼配合比试验
浇筑底板混凝土
压浆配合比
移梁 存放
封端混凝土
活塞式压浆
张 拉
穿钢绞线
拆除芯模、侧模、端模
收面 拉毛
浇筑腹板、顶板混凝土
试件试压
制备混凝土试件
试件试压
制备压浆试件
试件养生
制备压浆试件
钢绞线下料
试件养生
试件养生
底座内部横向设有预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道,用于模板侧模下端定位和加固。为控制桥面混凝土厚度,依据20m箱梁预应力配筋特点,每个底座中间顶部均设置最大值为1cm反拱度,并根据二次抛物线部署。
4、钢筋加工及安装????
钢筋绑扎次序为:先绑扎底板和腹板钢筋、安放预埋件和预应力管道。安放内模后再进行顶板钢筋绑扎。
钢筋存放
钢筋按不一样钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收。经试验质量检验合格产品才许可进场。进场材料必需分别堆放,不得混杂,且必需设置识别标志。
(2)钢筋加工
①钢筋除锈:钢筋在使用前应清除浮皮、铁锈和油污。
②钢筋调直:钢筋应平直无局部弯折。采取冷拉调直时,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%,Ⅱ钢筋不得大于1%。
③钢筋切断:钢筋切断应采取常温切断,不得用加热切断。切断时努力争取长度正确。
④钢筋弯曲:钢筋弯曲应在常温下进行,不许可加热弯曲,不得采取锤击弯折。钢筋弯制和末端应符合设计要求 。
(3)钢筋连接
①钢筋绑扎接头要求:
受拉区内光圆钢筋末端应作成相互相正确180°弯钩,带肋钢筋应作成相互相正确90°弯钩。受压区光圆钢筋末端可不作弯钩,但搭接长度不得小于30d。
②钢筋焊接:
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