北京某高层办公楼装饰改造专业间的施工搭接与配合措施.doc

专业间的施工搭接与配合措施 1 综述 本工程是改造装修工程，涉及专业多，交叉施工多，工程中参与施工的专业队伍多，包括无损拆除、结构加固、钢结构、部分精装修、玻璃幕墙、外窗、内外墙干挂、水电、消防、通风空调、弱电、电梯安装等专业队伍。各专业间的协调配合，工序搭接的组织及施工内容的划分是总承包单位的重要任务，它是保证施工进度、质量、减少返工浪费的重要手段。若组织不力，会造成工期的延误及人工、材料的浪费。因此，对可能出现两个以上专业队伍同时在一个施工面进行施工或不同的专业队伍交接施工操作的节点，都要由总承包单位进行任务划分，落实各队伍的责任、权利。 按招标文件要求，本工程中指定分包项目有：无损拆除、结构加固、弱电工程、消防工程、电梯工程、玻璃幕墙、石材干挂工程、部分精装修工程。分包项目多，涉及的专业面广，与各分包及各分包之间的良好配合是完成本工程即定工期及即定质量目标的重要保证。 以下主要从无损拆除、结构加固、钢结构安装、幕墙安装、装饰施工、机电安装等方面阐述我们对各专业工程的搭接及配合服务措施。 2 与拆除、加固分包的搭接、配合 该工程拆除分为一般拆除和无损拆除，无损拆除由业主指定分包方式实施，我公司进行配合。若我公司中标，我公司首先将全面配合建设单位选择好有资质、有能力具有拆除、加固工程专业承包资质的公司，确保拆除、加固的顺利进行。并积极配合建设单位在拆除工程施工15日前，将拆除单位资质等级证明、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明、拆除专业施工组织方案，以及堆放、清除废弃物的措施报送建设行政主管部门或其他有关部门备案。 2.1 搭接施工 1）拆除前，要配合分包全面了解拆除工程的图纸和资料，对现场做好勘察，对原结构作好测量，检测、拍照工作，对原结构钢筋进行探测时，不得切断钢筋。 2）配合拆除、加固分包，制定合理有效的无损拆除方案和加固方案，并制定切实可行的安全技术方案，作业前必须向全体作业人员进行安全技术书面交底，签订安全施工协议书。 3）本工程为局部拆除和加固，对原结构拆除前应先卸荷（卸梁及板的自重），并进行相应支撑，其荷载必须传递到基础上，并保护好不拆除部位的安全。对此我方将全力配合分包做好原有结构加固部分的结构支撑卸荷工作，并对不拆部分采取加固、防护等措施，确保结构安全。?? 4）配合拆除分包，选择合理的拆除设备，结构墙体及顶板开洞须采用水钻及液压钳进行，对于大面积楼板、梁的拆除应使用水钻或无震动的直线切割机具，对基础改造需剔除部分，采用直线切割机具，对保留钢筋及凿毛的部位可采用小钢钎人工轻剔凿。确保拆除不破坏原有结构的材料性能，无损拆除方案须经设计院签认后实施。 5）拆除作业前，安排专业人员将待拆建、构筑物的各种管线拆除或迁移后，为拆除作业创造条件。对拆除作业区域四周没置安全防护围栏，并挂没警告标志牌和指定专人监控，禁止闲杂人员入内。 6）监督拆除分包拆除作业时必须按拆除作业方案规定的方法和顺序拆除，未经规定的部位不准擅自拆除，禁止同时拆除数层。作业中，设置专人对被拆建、构筑物的实际状况进行监视，如发现有坍塌危险，应立即停止作业，撤出作业区域并报告施工负责人处理。 7）加固自下而上安排施工，基础、底板、柱、墙应先加固，为此我方将全力配合分包划分合理的施工程序，制定合理有效的加固方案和加固结点深化设计，并经设计院同意后实施。并负责搭设脚手架，为加固施工做好服务。 2.2 配合管理 1）本工程拆除部位多，因此，我们要协助分包方合理安排施工作业区，及场地内的循环运输道路，以确保拆除的顺利进行。 2）由于该工程地处建国门繁华地带，车流量较大。对于施工高峰期的材料运输、机械进出场、混凝土运输车等必须做好妥善安排，尤其是上、下班交通高峰期，交通堵塞，更要合理制定进出场路线，避免造成出入口堵塞。 3）协助分包方作好对周边环境的保护。 4）由于该场地处于商务中心区，属繁华地带，同时又紧邻市政主干道，所以，控制施工噪音及环境污染至关重要，合理安排工程施工进度计划，并采取相应的有效保护措施，以减少对相邻物业地产和临近市政道路等公共设施的干扰，并降低尘土及噪音引起的公害。 5）积极配合拆除分包，搭好作业脚手架，确保施工安全。 3 与钢结构工程的施工搭接和配合 根据招标文件，钢结构为甲方指定分包项目，协调好与钢结构工程的搭接，是保证施工质量、工期、减少返工浪费的重要手段，对搭接部位要采用合理、科学的施工工艺，最大程度减少人工、材料的浪费。 3.1 配合甲方选择合格的钢结构分包队伍 配合甲方通过招标方式确定具有钢结构施工相应资质的分包队伍，针对图纸要求，督促并协助分包做好钢结构结点深化设计，并通过结构设计同意后实施。 3.2 与预埋件、后置埋件的施工搭接 1）预埋件：对于钢结构与混凝土结构的连接采用预埋件连接的，由于预埋件要求精度较高，