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1 发动机安装和保养 重庆康明斯发动机有限公司 陆红兵 2006 年 5 月 12 日 2 发动机和发电机组 安装建议 ? 发动机和发电机组安装各系统必须符合要求， 否则将不能正常工作，甚至还会产生严重故障。 着重介绍以下方面： ? 机房布置 ? 通风系统 ? 进气系统 ? 排气系统 ? 电气系统 ? 燃油系统 3 发电组 机房布置 4 通风系统 机房要通风良好 ? 风扇水散热器闭式冷却方式 --- 风扇散热器机组已成套安 装，用户无需安装另外的冷却装置。 ? 机房进风口面积是散热器正面面积的 1.0 到 1.5 倍 ，出风 口的面积是散热器正面面积的 1.0 到 1.5 倍 ，如果通风口 装有百页窗或栅网的话则通风口面积还应增大。 ? 如果在排风道装有调节室内温度的百叶窗，当室温高于 16℃ 时，应关闭百叶窗，使热空气全部排出室外。 5 排气系统 排气背压不得超过 76mm Hg （ 10kPa ） ? 推荐的排气管径： N 系列 K6 系列 KV 系列 管径 mm 130/150 150/200 200/250 ? 排气系统的零部件不应由于其自身的重量，惯性，零部 件之间的相对运动 ? 增压器与消声器排气管之间应装有柔性管，以勉热膨胀 产生过大的应力损坏增压器和排气歧管。 ? 排气系统必须防止任何水源进入柴油机或增压器 。 ? 排气管的温度较高要注意防火和隔热。 6 进气系统 进气阻力应小于 6.4kPa （新滤芯 3.8kPa) ? 当进气阻力超过 6.4kPa ，进气阻力指示器将变成 红色，此时应更换空滤器芯。 ? 机组通常是安装在机房内，为确保机房内空气流 畅，足够大的通风口是必须的。 ? 空滤器进气口温度不应高于 38℃ ，否则排气温度 会升高，功率下降，并会发生故障。 7 燃油系统 进油阻力应小于 102mm Hg ? 油箱不得低于或高于曲轴线 1.6m ? 油箱超过曲轴线 1.6m 应加辅助（浮子）油箱 ? 推荐的燃油管径 （康明斯） ： 机型 N 系列 K6 系列 KV 系列 供油管通径 D 13 mm 16 mm 22 mm 回油管通径 D 10 mm 13 mm 16 mm ? 燃油管不要采用镀锌管，否则容易被腐蚀。 8 电气系统 ? 回路压降要小 ? 回路阻值 小于 0.002 欧姆 ? 蓄电池容量 ? KV38/50 － 1800CCA( 400Ah ) ? N855/K19 － 900CCA( 200Ah ) ? - 20℃ 以下使用低温蓄电池 ? 在 0℃ 以下蓄电池充电放电性能很差 ? 蓄电池加温 (58℃) 有利充电和放电 9 发动机 使用和保养 ? 燃油、润滑油、冷却液要求 ? 每日和每周的保养 ? 每 250h 、 1500h 、 4500h 的保养 ? 操作使用 10 发动机 燃油 要求（ 1 ） GB252-2000 11 发动机 燃油 要求（ 2 ） 12 发动机 燃油 要求（ 3 ） ? 燃油： ? 通常使用 0 、 -10 、 -20 、 -35 号优质轻柴油 ? 根据环境温度选择燃油牌号 ? 使用较高温度的燃油，会堵塞滤清器使功率下降 ? 使用较高温度的燃油，使发动机起动困难 ? 停机后在热态放去燃油滤清器中的水 ? 定期（ 250h ）更换滤清器 ? 如果使用的燃油较脏，将提前堵塞滤清器，使功 率下降 13 发动机 润滑油 要求（ 1 ） SAE 发 动 机 粘 度 级 别 （ 1997 版 ） 运 动 粘 度 @100 ? C SAE 粘 度 级 别 低 温 动 力 粘 度 cP,max/ ? C 泵 送 临 界 温 度 cP,max/ ? C cSt,min cSt,max 高 剪 切 粘 度 (cP) min@150 ? C10 6 /s 0W 3250@-30 60000@-40 3.8 # # 5W 3500@-25 60000@-35 3.8 # # 10W 3500@-20 60000@-30 4.1 # # 15W 3500@-15 60000@-25 5.6 # # 20W 4500@-10 60000@-20 5.6 # # 25W 6000@-5 60000@-15 9.3 # # 20 # # 5.6 9.3 2.6 30 # # 9.3 12.5 2.9* 40 # # 12.5 16.3 2.9** 40 # # 12.5 16.3 3.7 50 # # 16.3 21.9 3.7 60 # # 21.9 26.1 3.7 14 发动机 润滑油 要求（ 2 ） 15 机油黏度特性曲线 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 -25 0 25 50