《20XX机械生产实习报告模板》.docxVIP

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20XX机械生产实习报告模板 【】 这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要 的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳 州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑 料成型机厂、上汽通用五菱等 5个工厂。可以说我们在这 2 周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识 ,受益匪浅: 实习目的: 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成 部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目 的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系 实际,扩大知识面;同时专业实习乂是锻炼和培养学生业务 能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精 神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重 要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任 技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能 ;体 验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面 的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。 实习内容: 掌握机械加工工艺方面的知识及方法 了解切削刀具方面的知识,XX熟悉常用刀具的结构、 选择、用途等 了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型 的数控设备 了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 实习时间: 月21日整天月22日下午月23 月21日整天 月22日下午 月23日上午 月23日下午 月24日整天 月24日---7 月2 柳州东风汽车厂 6 柳州钢铁厂 6 柳州力风塑料成型机厂 ——6 上汽通用五菱公司 6 整理,写实习报告 6 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风 汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地, 国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽 车的企业,赢得了 “柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 1991年,东风柳汽创出了 “乘龙”品牌并迅速形成市场 知名度,奠定了 “一门双杰,东风乘龙”的产品格局。 自从1997年成为国内最早通过 ISO9000质虽认证的汽 车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。 20XX年, 东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场 的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军 国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车 60000辆、“风行”乘用车 30000辆的生产能力。 柳州汽车厂六个发展历程 其中包括8名党员。有大专学历以上 8人、高级技师1 名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。 主要产品:变速箱齿轮和轴类以及 ZF产品配套件等 生产宗旨:永不接受不合格产品 永不传递不合格产品 永不制造不合格产品 结构件厂 主要设备:TCBA0柱移动卧式加工中心 等离子线切割机 剪板机 锻压机床 铸造厂 无箱数控制造 从意大利进口 毛坯加工效率较高;而刨床加工T形糟和窄长面; 粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与白分表接触, 如果机床本身精度有I可题需要人工进行精度的调整 ; 夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否 水平有着密切的联系; 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号 HT250, 仅第一步,钳分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面 余虽线、中心线;二、其余按要求划出各面的余虽加工线 ;此 道工序在大件车间完成,在铳床或刨床上加工 ; 升降台的导轨面有两种: 水平导轨面、垂直导轨面; 砂轮越程糟:为了加工方便而设立的,此砂轮越程 糟在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时 将刀具打坏; 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要 求由工厂情况而定; 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。 将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位 置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用 力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程 称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。 15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。 找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为 找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然 后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕, 用划针找正。 工作夹紧概述 夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作 用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计 的夹紧机构应满足下列基本要求: 夹紧应不破坏工件的正确定位; 夹紧装置应有足够的刚性; 夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范 围的变形; 能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果 ; .工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于 制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。 工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批

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