桥10实体墩施工作业指导书（中铁上海局）.docxVIP

PAGE PAGE 1 实体墩施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建福州至厦门铁路桥涵工程实体墩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1技术负责人组织技术人员复核设计图纸，重点为墩身顶面标高，钢筋布置方式、钢筋型号、保护层厚度，墩顶吊篮设计型式，墩身混凝土标号，相邻墩身跨度，不同梁式交替处墩身偏心设置，墩身顶支座预留孔，“四电”专业在墩身是否有特设设计等，对出现的差、错、碰情况，填写审图记录，报监理、设计单位进行答疑，分部工程部根据答疑情况，在施工图纸对应位置进行修改，并签名，标注日期； 2.1.2墩身施工涉及的相关通用图纸已配置齐全，并审核完成； 2.1.3墩身所用模板已设计完成； 2.1.4供作业人员作业和上下的脚手架，设计完成； 2.1.5工程数量计算完成，材料计划提报分部物机部； 2.1.6平面坐标和高程计算，复核完成； 2.1.7机械进场合格证已审核完成，并上报监理单位审批； 2.1.8工程部对墩身施工工艺、安全已向作业人员进行交底； 2.1.9安质部对作业人员岗前安全培训完成，经考试，考核合格后上岗作业； 2.1.10试验室对墩身混凝土，配合比已试配完成，并上报监理单位审批。 2.2 外业技术准备 2.2.1试验室对进场的材料，按照验标进行检测，合格后，进库存放，并按照要求进行物资状态标识； 2.2.2进场的墩身模板试拼完成，已经安质部、工程部验收合格； 2.2.3班组长已向钢筋加工班下发配料单，并经现场技术人员复核无误。加工的半成品钢筋，经验收，满足规范要求偏差。半成品按照要求标识清楚； 2.2.4现场临时材料存放场地，平整完成，支垫材料按要求摆放； 2.2.5物机部对机械、设备进行保养、检修，机械设备状态良好； 2.2.6墩身纵横线轴线已放样完成，墩身底部轮廓采用墨线标识； 2.2.7墩身施工，涉及的机具已进场，满足施工； 2.2.8施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时设施，满足施工生产需要。 3.技术要求 3.1墩身施工前，对承台顶面进行凿毛，露出新鲜混凝土面不得小于75%，清洗干净，整修墩身预埋钢筋； 3.2模板及支架经过设计计算具有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的施工荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确； 3.3圆端形实体墩高度小于等于18m一次浇筑成墩，圆端形实体变坡墩高度大于18m分两次进行浇筑； 3.4钢筋接头设置在承受应力较小处，分散布置。在“同一连接区”内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积为，焊接接头在受拉区不得大于50%，轴心受拉不得大于25%。 3.5混凝土强度不小于设计要求。 3.6夏季气温较高时宜安排在傍晚开始浇筑，不宜安排在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。冬季施工时，气温低于5℃不能进行混凝土浇筑施工。新入模的混凝土与邻接的已硬化的混凝土、钢筋、模板介质间温差不得大于15℃。 3.7自高出向模板内倾斜混凝土时，自由倾斜高度不宜超过2m。超过时，采用串筒、溜管或振动溜管等辅助设施，进行混凝土浇筑。串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不超过1m。 3.8模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 实心墩施工程序：墩身与承台衔接面凿毛→墩身钢筋调整→墩身钢筋安装→底节模板安装→墩身四周搭设脚手架→顶层模板安装→混凝土浇筑、养护→墩身模板拆除→脚手架拆除。 4.2施工工艺流程 墩身浇筑工艺流程，见图1。 图1 实心墩施工工艺流程图 5.施工要求 5.1墩身底部范围承台顶面凿毛 墩身施工前，需将墩身底部范围内承台顶面水泥砂浆和松弱层凿除，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积75%。凿毛分墩身结构钢筋内部分和墩身钢筋保护层部分。具体的凿毛方法为：首先，使用墨线在承台顶面弹出墩身底部轮廓线，然后用无锯齿切割机沿轮廓线切2～3cm深切缝，最后，在砼强度不低于2.5MPa时，采用风动机等机械凿除。 图2 墩柱钢筋凿毛图 5.2钢筋加工、安装 5.2.1钢筋加工 钢筋加工详见钢筋加工作业指导书部分。 5.2.2钢筋安装 （1）半成品钢筋现场摆放 墩身钢筋在钢筋场统一加工完成后，根据墩身钢筋绑扎进度要求，各类型半成品钢筋标识清楚，采用平板车运输至施工地点。现场临时存放时，将不同规格型号的钢筋分类摆放，并采取下垫上盖的方式，防止钢筋锈蚀，下垫高度满足钢筋离地面不小于20cm和不自然下垂为宜，上盖采用彩条布覆盖的方式。 （2）钢筋定位 钢筋绑扎的高度按照每次浇筑的混凝土高度确定，其中，直坡实心墩一次绑扎到位，斜坡实心墩根据浇筑米数来绑扎。钢筋绑扎过程中为了保证钢筋绑扎的外形尺寸，需采取可靠的定位措施。在墩身钢筋直线段定位模具采用纵横向绑