主体化机车信号车载精析.pptVIP

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2020-09-28 发布于福建
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主体化机车信号车载精析.ppt

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牝机车信号边分目录主体化机车信号的概念主体化机车信号的构成四、主体化主机新特性及原理34 五令六、记录器数据查看与分析令七、维规对机车信号与超速防护的要求心八、机车信号库修作业标准 78 令九、机车信号测试作业标准今十、主体化机车信号常见故障现象及原因……86 主体化机车信号的概念在司机室内反映列车前方运行条件的信号显示本机车信号:作为行车凭证的机车信号。机车信号信息:由地面向机车上传递反映线路空闲与进路状况的信息。 ☆、新铁路《技规》提出机车信号主体化的概念,其中第93 条规定:“作为行车凭证的机车信号,是由必须符合故障安全的原则,车载设备应具有运行数据记录的功能;地面信号设备应具有闭环检査功能,提供正确信息。” 主体化机车信号的构成 T-C系列机车信号车载系统 (以下简称系统设备)是由机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。接收主机含机车信号记录器。分体式系统构成 D示器机富里机日 j·日丁4-25 线盒监控装置机车DC0W电源机手柄工/端控制分体式设备机4:器a = 体式系统构成车信号 TAX 机车信号机 JTC系列机车信号主机方监控装置感应器接线盒了感应器接线机车配电盘路接收线圈双路接收线圈体式设备 JTC主体化机车信号车载系统构成框图地面处理设备机车信号主机 TAX2箱显示便携测试仪含电源接线盒监控装置地面记录数 I-ZS 据分析系统 ■ 双路接收线圈机手钠双路接收线圈