测平板车应力.ppt

平板车悬挂机构应力 测定试验 1 、校核悬挂系统主要受力部件的强度。 2 、将应力测试结果同有限元计算结果进 行对比，以此来验证有限元计算。 ● 试验目的 一 、测量方法 — 电阻应变法 本实验是用电阻应变片测定零部件或结构指定部位的表面应变，再根据应力 应变关系式，确定构件表面应力状态的一种实验应力分析方法。 实验时，将电阻应变片（简称应变片）固定在被测构件上，当构件变形时 ，应变片的电阻值发生相应的变化。通过电阻应变仪，可以将应变片中的阻值 变化测量出来并以正比于应变值的模拟电信号输出，最后就可以用记录仪记录 。电阻应变法测量可以用式（ 1-1 ）表示： （ 1-1 ） 式中 ε—— 应变仪测得的应变值； dR/R —— 应变片阻值随构件变形而发生的相对变化； k —— 比例系数（灵敏系数）。 若被测部位在弹性范围内工作，对测得的应变值，可以采用虎克定律换算 得到对应的应力值。 R dR k ? ? 1 ? 1. 实验原理 —应变片的灵敏系数 — 化 —应变片阻值的相对变 — k R dR L dL k R dR ? R dR k L dL 1 ? ? ? 电阻应变片 单向应力状态 单轴应变片 σ = E ε 双向应力状态 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ) ( 1 ) ( 1 2 2 2 2 2 1 2 1 ?? ? ? ? ?? ? ? ? E E 1 、主应力方向已知 双向应力状态 2 、主应力方向未知 i i xy i y i x i ? ? ? ? ? ? ? ? ? cos sin sin cos 2 2 ? ? ? （ i=1 、 2 、 3 ） x ? y ? xy ? 、 、 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? y x xy xy y x y x tg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 2 4 ) ( 2 1 2 2 2 1 2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? xy xy x y y y x x E E E ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ) 1 ( 2 ) ( 1 ) ( 1 2 2 应变花 2. 测量电路 作用 1 、将应变片的电阻变化转换 成电压（或电流）变化。 2 、将温度补偿片接入测量电 路，消除温度变化的影响。 测量电路 12 单臂 半桥 全桥 选择测量电路为 1/4 桥，只有一个工作片，邻臂为 温度补偿片 根据平板车结构特点和有限元分析结果， 选择测试点： 1 、对悬挂机构的主要受力部件全部进行测 试，校核这些受力部件的强度。 2 、针对有限元计算结果显示应力值偏大的 关键位置进行测试，以此来验证有限元计算。 ● 测试点的选择 图 8 底盘的有限元模型 ● 各种工况的应力图 ● 测试点的确定 1. 试验过程 贴片主要工具 ① 砂纸（粗、细）、锉刀、砂轮等 ② 丙酮或酒精、棉纱 ③ 钢尺、划针 ④ 粘结剂、镊子、剪刀、绝缘胶带等 ⑤ 红外线灯或热吹风机 ⑥ 电烙铁、锡焊丝、松香 二、应力测得实验 （ 1 ）贴片