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国际贸易论文：“一带一路”背景下中俄产能合作国际贸易学研究 本文是一篇国际贸易论文，本文以“一带一路”作为研究背景，分析了中俄产能合作的基础以及现状，对中俄优势产能竞争力以及变化情况进行了详细分析。结合市场需求指出了中俄产能合作的重点领域以最优合作路径。第一章 相关概念与理论基础第一节 相关概念一、关于“一带一路”  2013 年习近平主席在访问哈萨克斯坦时倡议创新合作模式，共建“丝绸之路经济带”。随后，习近平主席在访问印度尼西亚时提出筹建亚洲基础设施投资银行，共建 21 世纪“海上丝绸之路”。在 2015 年中国发布了《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 （一）“一带一路”的理念 “丝绸之路经济带”与 21 世纪“海上丝绸之路”（简称“一带一路”）坚持恪守联合国宪章的宗旨和原则，坚持开放合作、和谐包容、市场运作、互利共赢的共建原则。通过与沿线国家开展政治、经济和文化合作，形成利益、责任和命运共同体。  （二）“一带一路”的路线 “一带一路”倡议路线从东亚到欧洲，贯穿亚欧非大陆，其沿线国家的经济发展具有非常大潜力。丝绸之路经济带共有三条路线，分别为中国—中亚、俄罗斯—欧洲（波罗的海）；中国—中亚、西亚—波斯湾、地中海；中国—东南亚、南亚、印度洋。   通过建设国际大通道，重点经贸产业园区，中国与沿线国家共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄经济走廊、中国经中亚至西亚经济走廊和中国至中南半岛经济走廊。21 世纪海上丝绸之路共有两条路线，分别为中国沿海港口过南海—印度洋—欧洲；中国沿海港口过南海—南太平洋。通过建设港口和运输大通道，中国与沿线国家共同打造中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊。 .................  第二节 相关理论基础 一、比较优势理论 1817 年大卫bull;李嘉图提出比较优势理论。根据绝对优势理论可知，只有发达国家之间才有可能发生国际贸易，而发达国家与欠发达国家之间是不会产生贸易。在亚当bull;斯密的绝对优势理论基础上，比较优势应运而生，可以有效地解释绝对优势理论的局限性。   该理论表明当一国或地区与另一国相比，两个国家在两种产品的生产中均处于绝对劣势时，两国各自都应该集中生产并出口具有比较优势的产品，进口具有比较劣势的产品，两国均可以节省劳动力，获得专业化分工。李嘉图指出贸易的相对优势不仅是更大的绝对优势，而且还是较小的绝对劣势。 比较优势理论能够更全面深刻地揭示国际贸易的产生，体现出国际贸易的核心思想。并且论证了在自由贸易条件下，两国之间贸易使各国扬长避短，发挥自己的比较优势，互惠互利。在比较优势提出后，经济学家对该理论进行了多维度扩展。由 2times;2times;1 分析模型扩展到 mtimes;2times;1（m 个国家两种商品）和 2times;ntimes;1（两个国家交换 n 种商品）分析模型。但比较优势理论也存在着缺陷。该理论是短期静态利益比较分析，这对一个国家长期经济贸易发展是否有利无法判断。 .................  第二章 “一带一路”背景下中俄产能合作的基础  第一节 中俄产能合作的战略基础   一、“一带一路”与欧亚经济联盟 “一带一路”倡议是世界上跨度最长的经济走廊，占全球经济总量的 29%。欧亚经济联盟是国际性组织，拥有 1.8 亿人口，4.5 万亿美元 GDP 的统一市场。 （一）“一带一盟”对接   中俄在 2015 年双方签署《关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》。双方将深化两国全面战略协作伙伴关系，相互支持对方战略目标。中国支持俄罗斯推进欧亚经济联盟一体化，俄罗斯支持中国丝绸之路经济带建设。中俄两国使丝绸之路经济带建设与欧亚联盟对接，加强区域经济各领域合作。明确了扩大投资贸易合作，建立贸易便利化机制，促进相互投资便利化和产能合作，加强物流、交通基础设施和多式联运等基础设施互联互通，深化和加强金融领域合作，推动区域和多边合作。    在提出背景方面，中俄两国都因受到多变的国际环境和贸易投资规则的影响，进而两国最高领导人从战略角度提出来的。中国受美国重返亚太战略，跨太平洋伙伴关系协定谈判（TPP）等影响，提出“一带一路”倡议来改变国际经济合作格局。俄罗斯则遭受乌克兰危机，跨大西洋贸易伙伴与投资协定（TIIP）谈判的影响，提出欧亚经济联盟，推进欧亚一体