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汽车驾驶员必备技能掌握知识点 一、如何提高汽车驾驶员预防事故的措施 1、认识和掌握“信息处理特性”，驾驶员无论是在滩区或在路上行驶，他的行动过程首先是收集各种情报、状况予以预测，作出决定，然后才是行动，欲使行动无误，关键在于收集各种状况，在驾驶中自觉不做超出自己潜质的驾驶行为。 2、驾驶员要发奋学习汽车安全开车的各种知识，以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了不一样的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全开车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全开车系统知识增强安全开车意识。 3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学，注重心理健康，从驾驶员－车辆系统的观点认识事故的实质，正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测开车事故的必要性和可能性关联，为消灭萌芽事故，增加信心，建立科学的依据。 4、严格训练，提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全开车的前提，为此对所训驾驶员进行严格训练，严格要求，在实习期间要增强自我跟车训练实践，掌握车辆户外规律，提高自己独立处理各种状况的潜质，避免“职业杀手”的出现。 二、汽车的节油技术方法 从我驾驶经验而言：汽车经济性主要有四个方面的因素。(心累的句子) 1、汽车车身的质量，2、汽车车身的风阻系数，3、汽车发动机 的技术水平，4、驾驶员的驾驶习惯与技术有关，如果起步用低档又要大脚油门之之后个急制动，这样消耗燃油量就为增多。专家提醒我们，新车磨合，在最初的公里以内80新车磨合要注意时速控制在每小时公里行驶里程之内必须要磨合，3000． 尽量减少急加速急减速 合理保养汽车，对于空气滤清器，汽油滤清器，机油滤清器，每行驶5000公里以上的配件都需要更换，正因空气会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清的阻塞也会使发动机工作异常，对于加机油需要质量注意机油标尺，所标示的刻度，机油太多将曲轴淹没，增大阻力，机油过少则无法起到润滑和封闭作用，甚至影响发动机效率，对于轮胎状态，胎压偏低会造成油耗增加。培养良好的驾驶习惯，根据不一样路况选取合理的驾驶状态，减少紧急转弯。开车时不仅仅要看前一辆车、要同时看前两、三辆车的状况，以提前采取措施，减少急刹车，不好猛加油，一次猛加缓加到同样的速度，油耗相差可达10亳升左右，匀速行驶在可能的状况下，持续最经济工况，发动机转速2000到3000转，车速60到90公里换档时机，选取最佳时机换档杜绝低档高速，低档高速行驶往往使油耗超正常值的百份之四十五左右，节约燃油是一个的话题，往往牵涉的因素很多，因此车辆如何节约燃油，最好不好局限在某一点或某一方面，从以上分析能够让我们了解到车辆的节油主要是驾驶员有直接关联，驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法关注才是节油的真谛，只有对车辆的熟知和了解，加上正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界。 对于必须的车型而言，汽车燃油消耗量的多少，主要决定于驾驶员驾驶操作的技术水平，其驾驶操作的技术水平的好坏决定了汽车耗油量的多少，驾驶操作的技术水平主要包括以下几个方面： 1、热车：对汽车发动机启动后进行3～5分钟的热车后可起步，这样能够有效的降低油耗，并能减少有害物质的排放。 2、起步：冬季启动后起步应持续低速行驶，待发动机及各总成温度升至正常后方可正常加速行驶；日常起步应从一挡起步，尽量避免起步时急踩加速踏板。 、挡位及车速的选取：汽车在良好的路面上行驶，应尽量选取较高的挡位（高3 档位不代表高速）。上坡时应提前加速，利用惯性冲坡，不能利用惯性冲坡的应提前降至适宜的挡位上坡，以免因降挡过晚造成动力不足，增加换挡次数，使油耗增加。 4、离合器的运用：试验证明，在良好道路上起步连续换挡至车速40km/h，一脚离合器换挡法能够节约燃油0．4ml，时刻缩短1s，在坡道上减挡，一脚离合器换挡法由五挡降至四挡，可节约燃料1．65ml，缩短时刻0．56s。 5、加速踏板的控制：汽车行驶时，加速踏板应轻踏、柔和控制，应尽量避免急加速及空踩加速踏板。提倡预见性驾驶，细心观察前方百米范围内的路况，再决定是否加油。明明还有几秒就是红灯了，偏要一脚油门去赶，增加油耗不说，还影响道路行人安全。多注意周围的车况、路况再下决定，平时多注意了，节油也就积少成多了。 6、合理利用制动：汽车行驶时，应尽量利用发动机制动，少踩制动踏板。制动前应有预见性，能合理的利用滑行来控制车速，尽量避免紧急制动。(搞笑说说大全) 7、发动机温度的控制：发动机温度过高、过低，都将直接影响发动机的工作