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项目七 燃油供给系统检修
任务二 汽油发动机燃油系统压力过高检修
知识点 燃油压力调节器的检测
内容提要
内容提要
1. 燃油压力调节器的作用
2. 燃油压力调节器的结构
3. 燃油压力调节器的工作原理
一、燃油压力调节器的作用
根据发动机不同的工况,将多余的燃油送回燃油箱。
燃油压力调节器的结构
燃油压力调节器的工作原理
当燃油总管的燃油进入燃油室,供油压超过预定值时,即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶,克服弹簧力,使阀门打开,燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中,油压减小;当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时,阀门关闭,油压升高。
当节气门开度增大时,进气管的压力增大,进气管压力加上弹簧的张力克服进油口的压力,使球阀关闭;当节气门开度减小,进气管的压力加上弹簧的张力不能克服进油口的压力,使球阀打开。
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