汽车系统及零部件识别 导向机构 导向机构电子教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 认识汽车导向机构 学时 0.25学时 教学内容 导向机构的定义、作用；导向机构的结构和分类；导向机构的结构位置 教学重点 导向机构的作用、分类 教学难点 导向机构的结构 导向机构的结构 参考资料 陈家瑞，《汽车构造（5版）》，人民交通大学出版社，2017.09 田有为，《汽车发动机机械系统检测与修复》，机械工业出版社，2016.04 王秋梅，《汽车整体结构认知》，北京理工大学出版社，2014.08 一、导向机构的结构 （一）定义 悬架中传递侧向力、纵向力，并保证车轮相对车身的正确运动关系的部件。 （二）作用 1.当车轮与车身产生相对运动时，保证轮距变化在一定的范围之内，以免轮胎过早磨损。 2.转弯时，应使车轮与车身倾斜方向相同，增加汽车的不足转向效应； 3.车辆加速和制动时保持车身稳定，减少车身纵倾的可能性； 4.制动时，悬架导向机构的运动应使车身具有抗点头的作用，加速时有抗俯仰的作用； （三）导向机构的分类 悬架导向机构的结构形式有很多，根据不同的用途也有多种。轿车上，对于整体式车轴，主要导向机构形式有板簧式、A形架式、双横臂式、双纵臂式、拖曳臂式和柔性梁式。对于独立悬架，主要有单（双）纵臂式，双横臂式、麦弗逊撑杆式、多连杆式、拖曳臂式、半拖曳臂式和摆动轴式等。 图1 悬架导向机构结构示意图 （四）导向机构的结构 横向推力杆弹性元件纵向推力杆 横向推力杆 弹性元件 纵向推力杆 横向稳定器 减振器 图1 钢板弹簧结构图 图1 钢板弹簧结构图