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3、路基地段综合接地举例 （1）路堤、土质及软质岩路堑地段综合接地设计示意图 （2）硬质岩路堑地段综合接地设计示意图 （3）电缆槽接地装置 （4）接触网支柱基础接地装置 4.路基声屏障接地　　声屏障接地原则：由导电材料制成的声屏障及支架应在其结构内预留接地端子，就近与路基电缆槽或接触网基础预留的接地端子就近单点T型连接；连接点的接地端子应就近预制在对应接触网支柱基础位置处，以便于在最短距离内与接触网基础接地端子连接。 5．路基与桥梁、路基与隧道过渡段贯通地线连接 （1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。 （2）桥梁、隧道地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段电力电缆槽预留的接地端子连接。 （1）路桥过渡段综合接地布置图 6．路基地段综合接地图修编的新要求（已审查待发布） （1）在接触网支柱上设置两个接地端子，一个在地面上10cm（用于轨旁设施接地），一个在地面下10cm（用于与贯通地线的连接）。并要求基础接地的结构钢筋与支柱锚栓柱可靠焊接。 （2）电力电缆槽、通信信号电缆槽内接地端子要求安装在两接触网支柱中间的位置，与接触网支柱基础距离不小于15m。 铁路综合接地系统工程 梁利飞2018.9.5 太焦铁路站前预留站后四电接口技术培训 主要内容 一、概述 二、接口设计 三、工程界面划分 四、桥梁综合接地 五、路基综合接地 六、车站综合接地 七、接地连接及施工工艺 八、需要重点强调的内容 一、概述 1、系统概述 铁路综合接地工程是一项复杂的、综合性的系统工程。接地的主要目的，一是保证人身安全，二是保证设备安全。 综合性表现在该系统提供了沿线建筑物、构筑物的防雷接地、强弱电设备的工作接地、保护接地、防过电压接地、防静电接地、屏蔽接地等，几乎涵盖了铁路沿线一定范围内所有的系统设备接地和防雷接地。 所涉及到的专业包括信号、通信、信息、电气化、电力、机械、桥梁、隧道、路基、站场、无砟轨道、声屏障、给排水、房建等。 2、综合接地结构示意图 3、主要设计依据及参考标准 （1） 《高速铁路设计规范》TB10621-2014 （2） 《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》 （铁建设【2007】39号） （修编中） （3）《铁路综合接地系统》通号（2016）9301 （4）《铁路综合接地系统测量方法》TB/T 3233-2010 4、综合接地主要设计原则 （1）综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 （2）距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。 （3）距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 （4）在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 5、综合接地总体技术要求 （1）接地端子设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。电力、接触网等强电设备、设施接地连接线不得进入通信信号槽内。 （2）桥梁、隧道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体。 （3）为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。 （4）接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 （5）构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网短路电流要求。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换满足截面要求的结构钢筋。 6.综合接地主要器材 综合接地系统专用器材包括贯通地线、接地端子、接地连接导线、C形压接件、L形连接器等。 按照相关文件规定，其中贯通地线（含C型压接件）为甲供物资，其余为自购材料。 （1）贯通地线 贯通地线的规格目前工程中采用的有两种，截面积35mm2或70mm2贯通地线。 具体施工以设计文件规定为准。 （2）接地端子 路基型接地端子 桥隧型接地端子 （3）不锈钢连接线及配套器材 不锈钢连接线及线鼻子 防盗型螺栓及及工具 （4）C型压接件 C型压接件及压接工具 T形分支连接及防腐处理 （5）L型连接器 L型连接器正侧面图 L型连接及防腐处理 二、综合接地接口设计 1、接口设计的重要性 综合接地系统工程的实施涉及站前、站后数十个专业，从土建工程开工开始，综合接地系统的预埋就被提上日程，直至站后信号、通信、电力、电气化等系统设备安装、调试、投入使用为止，整个系统工程