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- 2020-11-03 发布于江苏
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石鼓山隧道左洞上台阶ZK13+502-500.6段
拱顶塌方处理方案
现场描述
20XX年2月21日凌晨3点左右,左洞上台阶ZK13+502-499处掌子面靠近左侧拱顶部位局部岩体因为围岩自稳能力差,受断面开挖施工影响出现塌方,形成长3米宽2米高2米左右空腔。为了确保施工安全和工程质量,首先对空腔部位及其周围进行初喷,使岩层表面形成凝固层。塌方段我部已采取以下施工方案施工。
塌方段开挖采取机械直接开挖法,空腔周围严禁打眼爆破,欠挖部位采取风镐清除。开挖过程中严格遵照小进尺,弱爆破;
每循环施工进尺一榀拱架,ZK13+502-499段拱架由原来格栅拱架变为钢拱架,拱架采取Ⅰ22b型工字钢,拱架间距为50cm,每榀立完架后沿拱架外侧环向打Φ42超前小导管,每根长5m,间距50cm。并沿拱架法向方向打Φ25中空注浆锚杆,锚杆长度4m,间距为1.0×0.5m;
小导管和锚杆安装完后立即进行注浆。注浆采取水泥单液浆,水灰比为1∶1,注浆压力为0.5~1MPa;
每榀拱架初支完成后,立即对空腔部位由内向外进行返喷,每层喷射砼均挂设钢筋网。为了确保坍塌处喷射砼背后密实没有空洞,喷射砼时在坍塌处预留数根Φ100钢管。待坍塌部分全部封闭完后,对空洞部分进行吹沙和注浆处理。
但在20XX年2月23日早晨9点30左右,左洞上台阶在初支立架时,因为拱顶左侧空腔部位难以达成预期效果,围岩松散,上下台阶跨度大,造成ZK13+500.6处左侧靠近拱顶部位再次形成塌方。时间从23日9∶00-10∶00时约一个小时时间,空腔长10-13m,宽3.5m,厚度无法观察,塌方量约100m3左右。
处理方案
原因分析:据原工程地质勘察汇报显示,该段围岩为微风化凝灰熔岩(硬质岩),夹薄层微风化砂质泥岩(软质岩),围岩结构呈块状。但据现场岩层情况来看,靠近左侧拱顶部位围岩展现大面积砂质泥岩,原设计为Ⅳ级围岩。但现场实际为Ⅴ级围岩,现场塌方物可见。为避免对塌方段围岩形成数次扰动,我部现拟采取以下方案进行该段施工。
1. 为预防塌方土体松动,引发拱顶部位围岩再次出现坍塌,首先应对掌子面塌方土体进行初喷,喷层厚度为20cm
2. 利用现场条件对初支拱架进行临时加固,方法工字钢一端支撑于初支拱架底端,并和拱架焊接牢靠,另一端置于台架之上。使之和台架形成支撑体系;
3. 对左洞上台阶ZK13+500.6-510段早期支护拱架重新加固,加固方法为:在原有拱架两侧按梅花型部署Φ42超前小导管,每根长5m,纵横间距为0.7×0.5m。全部钢管用纵向连接钢筋连接牢靠并和拱架焊接。原有拱架锁脚重新采取小导管,等全部导管施工完成后应进行注浆;
4. 拱架重新定位后,上台阶应增设中支撑和临时仰拱方便形成临时闭合环加固早期支护。临时仰拱拱架采取工字钢和初支拱架经过连接钢板进行栓接,用C25砼进行浇注,砼厚度为30cm;
待早期支护拱架加固完成后,塌方段开挖采取多台阶预留关键土环向开挖法,空腔周围严禁打眼爆破,欠挖部位应采取风镐清除。开挖过程中应严格遵照小进尺,弱爆破;
掌子面仍采取Ⅰ22b型钢拱架进行早期支护施工,拱架间距50cm,并沿钢拱架轮廓线环向布设双层Φ42超前小导管,内外两层导管交错部署,其中外层导管外插角为30°,内层导管外插角为15°,钢管长度5m,环向间距50cm,并沿拱架法向方向打Φ25中空注浆锚杆,锚杆长度4m,间距为1.0×0.5m;
小导管和锚杆安装完后立即进行注浆。注浆采取水泥单液浆,水灰比为1∶1,注浆压力为0.5~1MPa;
在初支钢拱架安装完成后,喷射砼之前均应在拱顶左侧部位预留数根Φ100钢管,待坍塌部分完全封闭喷射砼达成强度后,对空洞部分进行吹沙和注浆处理。而且立即对空腔部位由内向外进行返喷,每层喷射砼均需挂设钢筋网;
9. 全部施工应尽可能降低对土体扰动,预防山体应力集中释放发生危险,必需现场安全员随时观察指挥,确保人员处于安全位置;
10. 重新埋设观察点加强量测工作,随时观察围岩改变情况。前期监测频率1次/2h,待监控数据达成控制范围之内,监测频率可变为1次/班,依据围岩改变情况,可深入制订加固方案。
后附:隧道监控量测原始统计表
三、施工关键点
1、临时仰拱
(1)、在施工临时仰拱时一次只能施做一榀,严禁多榀同时施工。
(2)、临时仰拱钢拱架必需和中支撑和永久支撑焊接牢靠。
(3)、临时仰拱浇注砼时砼要高于拱脚30cm以上。
2、注浆小导管施工
(1)、径向打小导管时小导管尽可能和早期支护垂直。
(2)、注浆时严格控制注浆压力。
(3)、注浆采取间隔注浆且短时间方法。
四、确保方法
1. 在施工期间施工现场必需加强照明,尤其是对坍塌部分照明,方便观察围岩改变。一旦发觉初喷砼产生裂缝等不安全原
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