2020年新版调整施工方案.docxVIP

重庆长江电力实业发展有限公司 220kV龙都变110kV送出工程 110kV龙五东西线31#塔到110KV五桥变电站段 施工调整方案 工程名称:编制单位:220kV龙都变110kV送出工程 工程名称: 编制单位: 长江电力实业发展有限公司 220kV龙都变110kV送出工程项目部 编 制: 审 核: 批 准: 文 件 会 签 会签单位 会签意见 会签人 日期 一、 编写依据 二、 调整工作概况： 三、 施工组织措施 四、 技术措施 五、 安全措施 六、 文明施工措施 附一、交叉跨越图（附后） 附二、停电计划表（附后） 附三、《关于110kV龙五东西线31#塔变更设计的函》 、编写依据 1） 《跨越电力线路架线施工规程》 DL 6106-1999 2） 《电力建设安全工作规程第 2部分：架空电力线路》DL 6009.2 2004 3） 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 4） 《关于110kV龙五东西线31#塔变更设计的函》 二、调整概况 因新建110kV龙五东西线31#塔位于重庆市万州江南新区开发建设公 司的新兴主体公园已征地范围内，要求拆除新建的 31#塔。经请示市公司 基建部同意，对新建110kV龙五东西线31#塔到110KV五桥变电站段采 取以下调整施工方案： 1、 拆除新建110kV龙五东西线31#塔，利用原五龙线2#塔代替新建 的31#塔挂线。 2、 拆除原110kV吊五线13# （五龙线2#同塔）一五桥站构架导线， 拆除原110kV五龙线2# （吊五线13#同塔）一1#导地线（保留1#—构架 导地线），从原五龙线2#塔左侧（从龙都往五桥方向看）挂线到原五龙线 1#塔右侧，进入原110KV五龙线构架，形成110KV龙五西线，因考虑原 五龙线2#塔的承载力，导线利用原导线（LGJ-185/25）。 3、 原吊五线OPGW光纤从原吊五线14# （五龙线1#塔）左侧移至右 侧进入原吊五线构架。 4、 从原五龙线2#塔右侧（从龙都往五桥方向看）挂线到新建的110KV 龙五东线32#塔,导线采用LGJ-185/25钢芯铝绞线（新线），32#塔至110KV 都五东线构架采用LGJ-300/25钢芯铝绞线进站。 三、施工组织措施 1、人员组织 项目副经理：张 箭一一负责施工的总调度、指挥；（工作票签发人） 技术负责人：许兴志 负责全场技术； 工作负责人：朗 明、周兴才、许兴志、官文阳——负责下跨线路的停 送电联系并重点监护被跨越点，以防止对导线的损伤及监护安全工作。 安全巡查组：张明（负责巡查安全工作情况）一一对各班组的跨越措施 进行检查（包含公路、房屋等的跨越），发现安全隐患立即纠正； 协调组：张丽一一负责施工时的协调解释工作； 材料供应：陈 林 负责施工所需材料及工器具的供应； 班长：曾耀华一一负责五桥站间隔调整段相关工作的人员组织及安排； 计划停电施工时间：从2010年6月19日起至6月25日止（实际时 间以调度批复时间为准，下雨顺延），110kV吊五线退运时间为5月19日 2、施工机具组织 主要施工机具及设备配备：（见下表） 序号 工机具名称 规格 单位 数量 1 机动绞磨 2T 台 12 2 液压机（含压模） 100T 套 1 3 放线架 套 1 4 铝合金导线卡线器 185-240 个 10 5 铝合金导线卡线器 300-400 个 6 6 铝合金导线卡线器 25-70 个 4 7 钢绞线卡线器 TK-3 (25-70) 个1 4 8 单轮铁滑车 QHX1KBG(L) 个 3 9 放线滑车 300 个； 10 10 光缆滑车 508*90 个T 2 11 光缆专用卡线器 80mm 个 1 12 钢丝绳 15mm 米 200 13 钢丝绳 13mm 米 100 14 链条或齿轮断线钳 把 2 15 单用大剪 LGJ70 把 1 16 链式胡芦 5T 把 3 17 链式手扳葫芦 3T 把 5 18 手扳葫芦 1-2T 把 2 19 导线蛇皮套 300-400 根 2 20 地线蛇皮套 50-70 根 1 21 旋转器 10T 个 2 22 旋转器 5T 个 2 23 抗弯连接器 5T 个 2 24 防扭牵引绳 15mm km 1 25 秉龙绳 2T km 1 26 验电笔 10KV 支 3 27 对讲机 3W 部 10 28 验电笔 35KV 支 1 29 验电笔 110kV 支 1 30 接地线 10KV 组 10 31 接地线 35KV 组 4 32 接地线 110KV 组 4 33 安全帽 顶 30 34 安全带（配二保） 付 15 35 车辆 台 2 3、现场查勘情况： 经项目部技术员（许兴志）及安全员（官文阳）现场查勘：该段线路 下跨35kV五太线，10kV五机线及10kV五盘线，临近10kV五政线（详 见跨