汽车理论A实验试验参考指导书.doc

交通和汽车工程学院 《汽车理论A试验》 试验指导书 适用专业: 车辆工程 课程代码: 6010039 课时: 16 学分: 1 编写单位: 汽车工程系 编 写 人: 徐延海、李跃平 审 核 人: 唐 岚 审 批 人: 孙仁云 目 录 试验一 汽车动力性试验 …………………………………………………………………… 2 1、最高车速试验 ………………………………………………………………… 2 2、最低稳定车速试验 …………………………………………………………… 2 3、加速能力试验 ………………………………………………………………… 3 4、滑行试验 ……………………………………………………………………… 5 试验二 汽车燃油经济性试验 ……………………………………………………………… 6 试验三 汽车制动性试验 …………………………………………………………………… 8 试验四 汽车操纵稳定性试验…………………………………………………………………9 1、稳态回转试验 ……………………………………………………………………9 2、转向盘转角阶跃输入试验 ………………………………………………………10 3、转向轻便性试验 …………………………………………………………………11 4、蛇形试验 …………………………………………………………………………13 试验五 汽车平顺性试验 ……………………………………………………………………16 附：汽车性能综合测试系统介绍 ……………………………………………………………18 试验汇报格式及要求 …………………………………………………………………………19 关键参考文件 …………………………………………………………………………………19 试验一 汽车动力性试验 试验目标和任务 学习汽车最高车速、最低稳定车速、加速性能、滑行阻力等动力性能测定方法。 了解试验用仪器关键结构、工作原理和使用方法。 试验仪器、设备及材料 汽车性能综合测试系统，车速传感器，试验汽车等 试验原理及步骤 最高车速试验 试验条件：（现场介绍） 仪器：汽车性能综合测试系统 方法： A、路段设置：在要求道路上，选定中间一段500米为测速路段，其两段各设100米为准备路段。 B、依据汽车加速性能优劣选定充足加速路段，使汽车驶入测定路段前已经含有最高稳定车速，测定汽车以最高车速经过测速路段时间，接连往返各试验一次。 C、试验结果按测速距离和各次经过测速路段时间平均值，算出最高车速，最高车速试验统计按下表填写。 测速距离（m） 测速时间（s） 平均行驶距离s(m) 平均时间t(s) Uamax=3.6s/t (Km/h) 1 往 返 2 往 返 最低稳定车速试验 （1）试验目标 测定汽车最小稳定车速，为加速试验进行准备。 （2）试验方法 A、路段设置 在要求道路上，选定两段长100米测量路段，两段之间相隔200~300米。 B、载重汽车用直接挡及超速挡、越野汽车用直接挡及传动系最低挡。 在测量路段前，保持能够稳定行使最小车速驶入测量路段，测量经过第一个测量路段时间，驶离第一个测量路段后，急速踩下油门踏板，以发动机不应熄火，传动系不应颤动加速至20~25公里/小时，并在第二测量路段前稳定最小车速，测量经过第二个测量路段时间，依据试验情况合适提升或降低驶入测量路段前稳定车速，反复进行试验。 C、试验往返进行一次，按4次经过路段时间，取平均值，算出汽车某一挡最小稳定车速。 式中，S为测试路段长度（取平均值），ti为每次试验经过路段时间（s）。 加速能力试验 （1）试验条件（现场介绍） （2）试验仪器：汽车性能综合测试系统（仪器工作原理、使用方法现场介绍） （3）试验方法： A、汽车直接挡加速性能测定 1）在要求道路上，选定中间一段1500米作为加速试验路段，两端定100米，为测定速度路段。 2）汽车经过充足预热行驶后，以稍微高于直接挡最稳定车速为初速度（选5整数倍，如10，15，20，25公里/小时），均匀经过100米路段，到加速度试验路段起点处，急速将油门踩到底加速到该挡最高车速80%左右，用第5轮仪统计加速过程（在加速段前接通仪器），试验往返各进行一次。 3）整理试验结果，绘制加速性能曲线：车速-加速时间曲线 最高挡加速试验统计表 挡位 行驶方向 加速时间/距离（米/秒） 达成速度（公里/小时） 10 20 30 40 50 60