地铁溶洞处理的技术总结.pptVIP

地铁溶洞处理技术总结 2、探查钻孔深度：钻孔钻入到岩面以下5m，如未发现溶洞，即可终孔，并进行封孔、若见到溶洞则要钻入到溶洞的底板2m，若见到双层或多层溶洞，以底层溶洞的洞底一并进行处理，见到溶洞的钻孔终孔后随即下套壳料，安设袖阀管，袖阀管底端下到溶洞底板之下0.5m。 3、对揭示高度大于2m而又无充填物的溶土、洞的钻孔，在其两侧0.6m各钻一个投砂孔，投砂孔管采用不小于直径200mm的PVC套管，管底端下到溶、土洞的顶板之下0.5m，投砂后按全充填溶、土洞的填充处理方法进行注浆加固。 4、对揭示高度大于2m的全充填、半充填的溶、土洞或高度小于2m而无充填物溶、土洞，则采用袖阀注浆方法进行注浆加固。 地铁溶洞处理技术总结 （五）、溶、土洞填充、注浆加固施工顺序及工艺 1、对应投砂的溶、土洞，先进行投砂（吹砂）填充。 2、以隧道边缘外5m探有溶、土洞的钻孔作为对溶、土洞处理边界，并做止浆墙。止浆墙采用双液浆：水泥浆+水玻璃。双液浆的配制应以初凝时间为指标，并要考虑浆液的可泵性。建议配合比：水灰比：0.8：1或1：1（重量比），水泥浆：水玻璃为1：1（体积比），水玻璃浓度Be=35。施工时以现场试配确定。对溶洞处理的周边孔，注浆压力为小压力、多次数、较大量进行控制，压力在0.4—1.0Mpa，注浆次数3—4次。 3、以中间部位开始，间隔一个孔注浆之后再回插未注浆的孔进行注浆，逐步向周边推进。水灰比0.8：1~1：1，注浆压力为0.8~1.5Mpa控制，注浆次数2~3次，注浆压力从低到高，达到注浆终压再继续注浆10min以上。 对溶、土洞进行填充，注浆加固处理之后，按注浆孔数的1%随机钻孔抽芯，检测结果符合设计要求，达到预期的处理效果。 地铁溶洞处理技术总结 （六）、溶土洞处理效果检查 1、检测方法 采用钻孔取芯，做抗压试验为主，对加固地层做标贯试验。 2、检查标准 土洞：每个土洞处理区域需检测一次，按1%孔数抽查，不小于3点，采用随机原位标贯试验，标贯击数应不小于10击。 溶洞：每个溶洞处理区域需检测一次，按1%孔数抽查，不小于3点，采用随机钻孔取芯，做抗压试验，无侧限抗压强度≥0.20MPa。 本项目的溶洞抽芯和标贯试验结果：见表五。 地铁溶洞处理技术总结 表五 处理后溶洞内填充物标贯和抗压试验表 孔号 溶洞进深范围（m） 溶洞高度（m） 溶洞填充物抽检情况 标准贯入试验深度位置（m） 实测锤击数 C21 28.33~28.56 0.23 全填充粘土 28.48~28.562 反弹 C59 26.30~26.80 0.50 全填充粘土 6.45~25.67 12 C90 26.71~28.50 1.79 全填充粘土 26.86~27.16 10 C62 26.90~27.40 0.50 全填充粘土 27.05~27.35 13 溶洞内填充物无侧限抗压强度 最小值为1.0MPa 地铁溶洞处理技术总结 探查溶洞现场 地铁溶洞处理技术总结 溶洞注浆后台 地铁溶洞处理技术总结 溶洞处理反复注浆图 地铁溶洞处理技术总结 见图6 地铁溶洞处理技术总结 溶洞处理效果抽芯检测 E160附近钻孔 地铁溶洞处理技术总结 E191附近钻孔 地铁溶洞处理技术总结 RB12附近钻孔 地铁溶洞处理技术总结 RGY-33#附近钻孔 地铁溶洞处理技术总结 （七）、对溶、土洞处理施工时应注意的几点事项 1、探查溶、土洞钻孔施工，见到溶、土洞应及时、准确记录洞顶、洞底标高，并了解清楚洞里充填物情况。 2、袖阀管管底的安设深度要按钻孔所见的洞底孔深确定，注浆时注浆芯管底端也要下到洞的底板以下。注浆压力从小到大，逐渐提高。因为溶、土洞里免不了充盈有水或者有流动的水；注浆的浆液应从洞底往上返，好似钻孔灌注桩灌注混凝土一样。不然的话水泥浆会被洞里的水稀析或被流水带走。 3、第一次注浆完之后，注浆芯管和袖阀管都必须用清水冲洗，为下一次注浆创造条件，否则会被水泥凝固不能再次注浆。 地铁溶洞处理技术总结 （八）、几个值得讨论的问题 1、在溶、土洞探查孔完成之后最好进行水文观测，了解溶、土洞里的水文情况、流水方向，流速，做好纵、横剖面图，结合探查溶、土洞钻孔平面图，掌握溶、土洞的分布情况及洞底标高等再确定注浆顺序和注浆方法。 2、对高度大于2m的半填充溶、土洞采用投砂或灌注水泥砂浆进行填充，经多次试验，投砂投不下去，灌注水泥砂浆灌注量也极少，没法减少灌注水泥浆而达到减少处理费用的设想。 3、半填充、无填充的溶洞，下套壳料之后安设袖阀管，这套壳料将流入到溶、土洞里去；或者与溶、土洞里的水掺和混合，失去套壳料的作用。最好在溶、土洞的顶板位置，袖阀管的外缘与孔壁的环缝之间安装止水环，这止浆环的位置要恰当，且要牢靠，实际又很难操作；这种情况的