脱硫塔75T吊装专项施工设计方案.docxVIP

WORD格式可编辑 WORD格式可编辑 专业知识整理分享 专业知识整理分享 表 B.0.1 施工组织设计/ （专项）施工方案报审表 工程名称：********工业烟气处理系统脱硫项目 编号: 致：**** 工程咨询有限公司 （项目监理机构） 我方已完成 脱硫塔塔体吊装 专项施工方案的编制和审批，请予以审查 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 , ,、.八..■ 、 》—— □施工万案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 审查意见 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 审批意见（仅对超过 定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案） ? 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份 ******工业有限公司锅炉烟气改造项目脱硫项目 脱硫塔吊装专项施工方案 施工单位： ****环保工程有限公司 编制人: 技术负责人： 编制时间：2015年 月 日 目录 工程概况 编制依据 编制依据 三、 脱硫塔吊装专项方案 四、 吊装方式、吊装施工程序 五、 施工工艺流程 六、 吊装能力安全计算书 七、 试吊安全措施 八、 安全技术措施 九、 设备吊装组织机构 十、 机械索具配备 十一、 吊装安全应急预案 十二、 附件 工程概况 本工程为费县****有限公司锅炉烟气处理系统改造项目， 该工程需把分段脱硫塔体由 3 米处高增至17米高处。工程地点在费县中粮油脂工业有限公司厂内。 编制依据 编制依据 1、设备的规格。 2、 现场实地勘察情况。 3、 现行相关的国家、行业、企业标准： 建筑施工安全检查标准《 JGJ59-2011》。 起重机安全技术操作规程。 4、 以往同类工程的施工和管理经验。 三、 脱硫塔吊装专项方案 主要工作内容说明：加高后的塔体吊装就位，接口焊接。根据现场条件，吊车布置在脱 硫塔南侧道路。 具体作业方法：经技术人员预算该段塔体重量约为 17t，吊车的站车位置离塔体就位中 心的直线距离为 6m即吊车工作半径为 6m塔体就位后的上面标高约为 17m故吊车的起 升咼度要大于25叶 吊装前，确保塔体起吊点验收合格。 首先75T吊车进场后，在该脱硫塔现场的南侧支好 支腿，支车时尽量保证起重臂与塔体是垂直的， 支腿的底部必须铺好垫板， 支好后把吊车起 重臂伸至25m长度，经查75T吊车工况表，在起重主臂 30m,工作半径6m的工况下，额定 起重量为27t，吊车的吊点重量为 17t，负荷率为17吃7X100%=62.9%满足此次吊装需求。 吊装前，预先将吊钩起升到指定高度，并趴臂到指定的工作半径，确保满足吊装要求。 吊装点为塔内横梁，采用3 =12mm厚的普通钢板制作，横梁焊接到塔体加固筋上，并进 行加固，保证横梁强度。钢丝绳选用① 18mm 637+1-10m, 4根。卡环选用4个10t的。在 地面将吊装钢丝绳、 卡环拴到塔体的临时吊耳上， 所有施工人员退到安全区域外， 由指挥人 员指挥吊车起钩，开始吊装时， 吊车需缓慢起升，待塔体竖直离开地面后， 方可正常速度起 升。吊车操作人员要随时观察吊车显示器中的吊装负荷及工作半径， 确保按照吊装方案进行。 吊装过程中，为避免塔体与其他设备发生碰撞，需拉设溜绳。 塔体吊装至塔顶就位时，吊车要缓慢下落，高空指挥人员用对讲机及时传递指挥信号， 确保塔体不与塔体相碰。 就位后，及时焊接塔体与塔体接口， 并将塔体进行加固， 在塔体弯 头处与塔体接触位置焊接 120mm勺槽钢，并将槽钢与塔体焊接牢固。 所有的焊接及加固工作 完成后，吊车方可脱钩。 四、 吊装方式、吊装施工程序 施工前准备：根据目前情况采用现有施工进场道路， 为保证车辆进场转弯半径： 进入现场时， 如需临时短暂封路，需派专人指挥流动车辆，让吊车和运输车一次通过。 场地要求：75T吊车定位时，施工区域内场地需全面清理。 1首先75T汽车吊在预定位置支撑调平完毕，吊机空载回转一圈，查看各支腿处的地面承 载情况。 2、 检查吊具、设备安全情况。 3、 在各方检查确认安全前提下 ，进入正常吊装程序。 4、 起吊：当汽车吊将塔体垂直吊离地面 0.2m时，进行试吊，试吊三次，确认吊机稳定可靠 后，由专职起重工指挥，吊机开始缓慢回转至就位位置 ，由安装方在高空辅助指挥，专职指 挥用对讲机在高空与操作人员联系，确保精确就位。 5、 吊装完毕，退场。 五、施工工艺流程 六、 吊装能力安全计算书 索具配备： 主吊钢丝绳规格：① =22mm 6X37+1, 10m 4 根 最大吊装载荷Q约计27吨 取钢丝绳工作安全系数 K=6,则钢丝绳单根实际破断力 S破=4t , 8股绳受力，故P=48 Xin60 t