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南平至龙岩铁路扩能改造工程 NLZQ-4标
XXX)隧道缺陷整治专项施工方案
中国铁建
中铁十六局五公司南龙铁路 XXX标项目经理部
二0—五年十二月
目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、编制依据、原则 1
(一)编制依据 1
(二)编制原则 1
二、工程概况 1
三、资源配置 2
(一)机械配置 2
(二)人员 3
(三)材料 3
四、隧道缺陷整治原则 3
(一)隧道二衬拱顶空洞及空音 4...
(二)隧道二衬裂缝 4
(三)钢筋砼保护层厚度不足 4...
(四)施工缝修补及中埋止水带外侧薄层砼 5..
(五)隧道二衬渗漏水 5
五、整治措施 5
(一)空洞处理 5
(二)空腔处理措施 6
(三)隧道裂缝处理措施 8
(五)二衬混凝土蜂窝麻面的处理措施 9..
六、质量保证措施 11
七 、 安全保证措施 13
成立隧道缺陷整治安全管理小组 13
施工脚手架安全 13
、施工安全管理 14
4. 施工作业人员安全管理 14
5. 施工现场安全注意事项 15
八、环保要求 15
枣岭隧道缺陷整治专项施工方案
一、编制依据、原则
(一)编制依据
1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和 验收标准及行业标准;
2 、 《铁路隧道工程施工质量验收标准》、《新建时速 200 公里客货共线 铁路工程施工质量验收暂行规定》(铁建函 [2004]8 号)、以及国家和原铁道部 现行其他施工规范及招标文件要求的技术标准和要求。
3 、为完成本标段工程投入的施工管理、 专业技术人员、机械设备等资源。
、国家和原铁道部现行施工规范及招标文件要求的技术标准和要求。
、本项目参考有关的技术标准、规范、规程等。
、铁路施工安全管理办法。
(二)编制原则
1、坚持确保安全、质量和工期的原则;
2、坚持不断优化施工方案的原则;
3、坚持专业化施工的原则;
二、工程概况
XXXX隧道位于永安市贡川镇境内,起讫里程DK106+55DK108+805全 长2249m设计为双线隧道,设计时速为200km/h,进口至出口设计坡度为-3 %。 的下坡,本隧道全地段位于直线上。该隧道内铺设有砟轨道,轨道结构高度 为766mm隧道最大埋深186m隧址区交通较为不便。隧址区DK1O8+230付 近发育1条断层,DK108+61附近存在侵入接触带。地下水主要为基岩裂隙水、 构造裂隙水,较发育。除DK108+700-DK108+80段地下水有化学侵蚀性,环 境等级为Hi,其余地段环境作用等级为H?。
目前隧道缺陷问题主要分为以下几类:二衬空洞、空音,钢筋保护层厚
度不足,二衬裂纹,二衬渗漏水,二衬压溃或剥落等其它问题。
三、资源配置
(一)机械配置
主要机械设备表
序号
机械名称
规格类型
单位
数量
备注
1
小型发电机
220V
台
1
2
发电机
20Kw
台
1
3
小型搅拌机
台
1
4
振捣器
插入式
台
2
5
简易台车
① 48*3.5mm
台
1
6
注浆机
台
1
7
电钻
台
4
8
切割机
台
2
9
钢筋加工设备
套
J
(二)人员
设置隧道专项整治班组 1 个,计划作业人员 15人,其中安全人员 1 人、 技术人员 1 人。作业人员上岗前进行技术培训,加强安全、质量意识教育。
(三)材料
1、粗骨料
粗骨料选用级配良好的碎石,粒径5-31.5mm含泥量不大于1%
2、 细骨料
采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm含泥量不大于2%
3、 外加剂 掺加减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝
土的抗裂性。
4、 环氧树脂灌浆材料
外观A B组分均匀,无分层,初始黏度(mPa s):低黏度型w 30、普 通型W 200,可操作时间(min) 30,抗压强度(MPa 40,抗拉强度(MPa 10,粘结强度(MPa :干燥基层 3.0、潮湿基层 2.0,抗渗压力(MPa 1.0。
5、 水泥基渗透结晶型防水涂料
凝结时间:初凝时间(min) 20、终凝时间(min) 24;抗折强度(MPa: 7d2.8、28d4.0 ;抗压强度(MPa: 7d12、28d 18;潮湿基层粘结强 度(28d, MPa 1.0 ;抗渗压力(MPa: —次抗渗压力(28d) 1.0、二次 抗渗压力(56d) 0.8 ;冻融循环50次无开裂、起皮、脱落。
四、隧道缺陷整治原则
针对我单位检查存在的问题,结合验收标准要求,确定如下处置原则:
(一)隧道二衬拱顶空洞及空音
(1) 衬砌实测有效厚度》20cm采用回填注浆处理,注浆采用纯水泥浆, 注浆完成后,对注浆区域并向外围延伸50cm衬砌表面采用高压水洁净(无油 污及粉尘),涂抹渗透结晶
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