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如何防止车辆事故 安全防事故工作是部队一项综合性，经常性工作，作好安全防事故工作， 对于保持部队稳定，顺利完成各项工作任务，具有重大意义。这些年部队发生 的车辆事故占各类行政责任事故的 50%左右，是整个行政责任事故中发事最高、 伤亡最多、损失较大的一类事故，所以说预防车辆事故仍是部队安全管理工作 的重中之重。下面我就结合我们驾驶员工作特点和自身体会和大家做一个 “如 何防止车辆事故”的交流。 一， 容易导致车辆事故的原因。 　虽说引起车辆事故的原因是多方面的,但概括起来讲无非两大方面,即技术因 素和心理因素。驾驶技术是驾驶员对车辆控制的熟练程度及对路况中所出现的 各种情况处理的能力。驾车多年的驾驶员在技术方面一般没问题,发生车辆事故 的最主要原因还是心理因素。 （一）赌气行车。驾车赌气是很多驾驶员易犯的弊病。市内行驶,堵车现象 时有发生,有时驾驶员急于赶路,前面的新手偏偏蜗牛般爬行,鸣喇叭、闪灯无济于 事,一怒之下,找个间隙左冲右插,不顾一切地超越,还故意在其它车之前以更慢的 速度阻挡几分钟, 以作报复;有时其它车辆超了自己时,心里不服气,就猛然提高行 驶速度与之一较高低,直至决出胜负。有的驾驶员认为自己的驾驶技术高超,从而 麻痹大意,觉得没有什么可怕的。如果有这样的行为和想法,就说明你需要调整一 下心态。驾车的时候,要常想一想可能发生的意外。只有警钟长鸣,才会保持清醒 的头脑,才会时刻小心谨慎,才能做到手脚灵敏,也才能避免发生危险。 （二）违规行车、酒后驾车、疲劳驾驶、急速狂飙等违反交通法规的行为 易引起车辆事故是行车常识。“明知山有虎,偏向虎山行”,其实这也是心理扭曲 的表现。 （三）接打电话。驾车过程中接打电话,也是导致车辆事故的一个危险因素。 据实验,驾驶员行车过程中通话时,注意力会下降 20%～70%,照顾汽车及周围环 境的精力减少,事故的隐患必然增加。在德国,安装车载电话的汽车有 1/3 发生过 相撞事故,肇事率是无车载电话汽车的 10 倍。 　 （四）听音乐音量过大。驾车时听听音乐对减轻旅途劳累、放松紧张的神经 会有一定的帮助,但是若音量过大,就会加重驾驶员的听觉负担,分散注意力,降低 判断情况的准确性,常会导致车辆事故发生。实验表明,当音量为 75 分贝时,驾驶 员判断情况的失误率低于24%,而当音量为 95 分贝时,判断的失误率则超过40% 。 　　（五）特殊时间。午间时分:11 时至 13 时,驾驶员的大脑神经系统已趋疲劳, 反应灵敏度减弱。黄昏时分光线由阴转暗,驾驶员容易出现视觉障碍,易导致判断 失误、采取措施不当。据不完全统计,每天 17 时至 19 时发生的交通事故约占全 部事故的 1/4,因此尤须小心。午夜时分:午夜 1 时至凌晨 3 时,万物处于 “休眠状 态”,使驾驶员容易产生道路空旷的感觉,于是便天马行空超速驾驶,结果经常有 长途行驶的驾驶员把车撞到路边的树木或建筑物上还浑然不觉。 （六）服药。生病吃药是很正常的但每种药都有一定的副作用,药在人体内 发挥作用时,对大脑、肢体的控制力会产生一定的影响，在此期间最好不要行车,。 二，如何塑成驾驶员的安全心理。 驾驶员安全心理的塑成，与人的知识水平，经验性格等诸多因素有关，要 做到安全行车必须做到： （一）要适时调节情绪。在满意高兴时驾车，对所遇情况，反应灵敏度高， 精力充沛精神集中，观察分析情况灵敏，处理情况果断；当遇到不愉快的事情， 如行车途中遇有不礼貌的驾驶员、车辆中途出现故障等情况时，要注意随时调 整心情，不能被情绪影响，导致开车时精力不集中，产生一连串的连锁反应， 造成不应有的后果，做到不开带病车，不带思想包袱开车，不开情绪车。 　　（二）克服性格缺陷造成的不安全因素。人的性格各有所异，不同性格的 人处理事情的方式、方法也不尽相同，有的人细心，责任心强，有的人粗枝大 叶、马马虎虎，性格与安全行车有很大的联系，形成一种良好的性格，是安全 行车的前提条件，行车过程中要心细胆大，处事果断，冷静分析遇到的各种情 况，果断处理，平时要注意加强学习，注意思想修养，在实践中总结经验，不 断提高锻炼自己，久而久之就养成了良好的性格。 　　（三）坚强的意志也是安全驾驶的重要因素。一个人具有坚强的意志，蔑 视和克服困难的精神，具备坚强的意志，须经一个长期的锻炼过程，才能修养 成的。在脑中长期坚持和保持顽强地克服困难坚持到底的精神。在驾车过程中 充分发挥自己的聪明才智，克服车辆驾驶中的各种困难，处理好复杂的