轨道板钢筋加工、绑扎技术交底.docxVIP

钢筋加工、钢筋骨架绑扎技术交底 一、钢筋原材料的质量控制 1、 预应力钢筋： a.不得取下钢棒护套；b.不得损坏钢棒无粘接护套，施工过程中发现细微破损， 需要采用透明胶布对破损处进行缠绕包裹处理； c.不得损坏钢棒两端的螺纹丝 扣；d.装卸过程中严禁摔、掷，应轻拿轻放；预应力钢棒进场时要对两端丝纹长 度、钢棒总长度进场检查。 2、 普通钢筋： 外观检验：不得有裂纹、结疤、折叠；表面不得有油污。对表面的铁锈要采用钢 刷进行处理，经质检员检查合格后方可使用。 3、 环氧树脂涂层钢筋： 3.1） 环氧涂层的绝缘电阻值应大于 10M Q以上。 3.2） 对涂层厚度、连续性和柔韧性的检验应符合下列规定： 1） 固化的无破损环氧涂层厚度应为 180?300 m。在每根被测钢筋的全部 厚度记录值中，应有不少于 95%的厚度记录值在上述规定范围内，且不得有低 于130 m的厚度记录值。 2） 弯曲试验前后均应检查环氧涂层的针孔数，每米长度上检测出的针孔数 不应超过4个，且不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。每米涂层钢筋上 涂层缺陷总面积不得超过钢筋表面积的 0.05%。 ）环氧涂层的修补材料必须是与原来的材料相同，厚度不得少于 180 m。 ）在环氧涂层的任一点上，当涂层脱开、剥离或损伤到下列程度时，不得 修补和使用环氧涂层钢筋： 一点上的面积大于25mm2或长度大于50mm,其中不包括钢筋剪切端头 的修补面积； 1m长度内有3个点以上，即使每个点的面积均小于 25mm2,或长度均 小于50mm； 环氧涂层钢筋切下并弯曲的一段上，涂层有 6个点以上的损伤。 3.5）涂层钢筋的搬运与贮存搬运应符合： 涂层钢筋在施工现场的贮存期应尽量缩短，一般不宜超过三个月； 涂层钢筋在时间较长的贮存期间，应采用不透光的黑色塑料布包裹，以 避免因紫外线照射引起涂层的褪色和老化； 当环氧涂层钢筋在室外存放的时间需要 2个月以上时，应采取保护措施， 避免阳光、盐雾和大气暴露的影响； 涂层钢筋在堆放时，钢筋与地面之间，钢筋束之间应以木条隔开； 涂层钢筋应以水平方式搬运，在搬运过程中，严禁拖拽抛掷。 吊装涂层钢筋的吊索应采用高强度的尼龙带或布条带，不得使用钢丝绳 吊装； 对长度超过6m的涂层钢筋应采用多支点吊装。 4、 绑扎绝缘扎线 绑扎钢筋骨架用的铁线其表面亦采取绝缘处理其直经应在 0.7-0.9mm。 5、 预埋件 5.1起吊套管、绝缘套管：应符合设计要求。产品进场时应按批量抽检，包括丝 扣是否完好，有无裂纹缺陷，套管孔深、孔径，套管底口是否水平等。 5.2锚具 应符合设计要求。进厂时应按批量抽检，无毛刺夹渣及裂纹缺陷，表面应平 整光滑。 5.3钢筋保护层垫块，采用高强碌垫块： 尺寸要满足轨道板设计需要：净保护层 30mm。 抗压强度不低于60MPa。 6、 钢筋的存放 钢筋的存放，除有特殊要求外应做到：存放地面垫高不低于 200mm、不积水， 做到下垫上盖，分类堆放，标识活楚，易于识别。材料做到“先进先出”的周转原 则。 二、钢筋加工（普通钢筋） 1、 根据设计要求计算钢筋的组合下料，找出材料耗损最小的组合方式。 2、 钢筋的切断 在钢筋切断操作工作台上，设标志固定挡板，将钢筋端头顶齐，然后开始下料。 钢筋下料前，要进行机器调试，为防止差错，应先试断三根，检查合格后，再 成批切断。 当机械运转时，任何情况下不得触及运转部分，特别不要将手放在刀片剪切位 置，钢筋切断时在钢筋的摆动范围内非操作人员不准停留， 严禁超机械负载能力 切断。切断长钢筋时两端应有人握住，防止摆动伤人。 钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。 3、 钢筋的弯曲成型 在钢筋弯曲操作工作台上，设置不同长度规格的标志固定挡板， 将钢筋端头顶 齐后弯曲。钢筋弯曲过程中，弯曲90度会存在1.75d的弯曲伸长量，因而要注意 实际下料长度。工艺流程：准备t设置标志挡板t试弯t成批弯曲t堆放。钢筋 加工过程中，要保证两端弯头在同一水平面上，不能出现明显的“踩水”现象。 （钢筋两端的弯钩平■放时不能出现翘曲） 钢筋在弯曲成型前须熟悉待加工钢筋的规格、形状和各部分尺寸，确定弯曲操 作步骤和准备机具等。由丁我们轨道板普通钢筋弯曲只有90度弯曲，相对操作简 单。 加工制作完毕的钢筋尺寸允许偏差见下表。任一偏差超限，都不得在轨道板中 使用。 钢筋弯曲成型尺寸允许偏差 ）丁与 检验项目 允许偏差（mm） 检查方法 1 受力钢筋全长 土 10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 土 3 4、钢筋焊接要求 L型筋（和巾16接地钢筋连接）焊接，单面焊长度不小丁 10cm,双面焊不 小丁 5.5cm,焊缝要求饱满，焊缝宽度应等丁被焊接钢筋直径的 0.7倍，且不得 小于10mm钢筋焊接过程中要采用“ 5”字开头