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77 世界方案
“鱼”和“熊掌”兼得
的安全驱动技术
secure drive technology both with Fish and bear paw
文 / 皮尔磁中国
摘要:安全是皮尔磁的核心竞争力,有效、可靠的安全技术是保障设备和人员安全的
基础。皮尔磁的安全驱动技术能够帮助客户在保证安全生产的同时,提升生产效率。
应用范围广泛
无论在哪个行业,安全生产都是第一要素。皮尔磁的安
全驱动技术在汽车、冲压和金属加工、包装、电力、缆车、游
乐场等行业都有着非常成功的应用。
集成安全功能的驱动原理
集成安全的驱动是通过将安全功能(对应于传统继电器
控制系统中的安全逻辑)集成到驱动控制系统中,也就是将安
全逻辑集成到 NC 中,同时利用安全总线技术完成控制通信
和安全通信的集成。当驱动达到一些设定的安全极限值(如极
限速度、极限位置、极限力矩等)时,相关安全功能信号通过
相应的通道可以直接作用于驱动控制器中的功率半导体器件,
使驱动进入安全模式。这样驱动系统在执行工作任务的同时可
兼顾安全功能,从而使驱动更安全、更快捷、更有效。
集成安全功能知多少
根据 IEC61800- 5- 2 规定,安全集成功能包括:安全
转矩截止(STO)、安全停车 (SSI)、安全抱闸控制(SBC)、l
安全停车 2(SS2)、安全速度限制(SLS)、安全位置限制 集成到电动机的驱动器内部;同时对电动机的运行状态时刻进
(SLP)、安全转矩限制(SLT)、安全运行停车(SOS)、 行监控,当配合执行电动机的某一功能故障或一旦出现危险状
安全方向(SDI)、安全增量限制(SLI)、安全速度监控(SSM) 况时,便激活安全功能切断功率部分电源,使电动机平稳过渡
和安全加速度限制(SLA)等。 到停止状态,确保人身安全;同时 STO 还防止驱动器意外重
这些安全功能或直接嵌入到驱动终端由驱动器直接完成, 启而造成的人身伤亡或机器损坏。
或通过将驱动终端的信号反馈到控制器中,进而间接由安全集 实现这一功能的基础是,STO 激活后,能够通过脉冲信
成驱动器实现安全功能。 号经过指定的关断路径切断功率部分的电源,并将这一功能集
1、安全转矩截止(STO) 成到电动机的驱动模块中。
通过对电动机输出转矩进行监控,并将其功能作为标准 2、安全停车 1(SS1)
世界方案 78 79 世界方案
用于电机控制的
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