机械设计基础第15章滑动轴承1.pptVIP

§ 15―5 非液体摩擦滑动轴承的计算 一、失效形式与设计准则 不完全液体润滑滑动轴承的设计计算 1 ◆ 工作状态： 因采用润滑脂、油绳或滴油润滑，故无法形成完全 的承载油膜，工作状态为 边界润滑 或 混合摩擦润滑 。 ◆ 失效形式 ： 磨损、胶合。 ◆ 设计准则： 保证边界膜不破裂。 因边界膜强度与温度、轴承材料、轴颈和轴承表面 粗糙度、润滑油供给等有关，目前尚无精确的计算方法， 但一般可作 间接 条件性计算。 § 15―5 非液体摩擦滑动轴承的计算 46 一、失效形式与设计准则 ◆ 校核内容： １．验算平均压力 p ≤[ p ] 不完全液体润滑滑动轴承的设计计算 1 目的：限制过度磨损。 ２．验算 pv ≤[ pv ] （ fpv — 摩擦功耗） 目的：限制温升，避免胶合。 ３．验算 v ≤[ v ] （ p ， pv 的验算都是平均值。考虑到轴瓦不 同心，受载时轴线弯曲及载荷变化等的因素，局部的 p 或 pv 可 能不足，故应校核滑动速度 v ） 目的：防止滑动速度过高而加速磨损 。 § 15―5 非液体摩擦滑动轴承的计算 二、径向滑动轴承的设计计算 ◆ 验算及设计 不完全液体润滑滑动轴承的设计计算 2 ◆ 已知条件：径向载荷 F (N) 、轴颈转速 n ( r/mm ) 及直径 d ( mm ) ： １．验算轴承的平均压力 p ( MPa ) F d B F p ? ? [ p ] dB B — 轴承宽度， mm （根据宽径比 B/d 确定） ２．验算 pv 值 F ? dn Fn pv ? ? ? ? [ pv ] Bd 60 ? 1000 19100 B v — 轴颈圆周速度， m/s ； [ pv ] — 轴承材料的 pv 许用值， MPa· m/s ３．验算滑动速度 v (m/s) [ p ] 、 [ v ] 、 [ pv ] 的选择 v ? [ v ] ４．选择配合 [ v ] — 材料的许用滑动速度 一般可选 H9/d9 或 H8/f7 、 H7/f6 止推滑动轴承的计算 § 15―5 非液体摩擦滑动轴承的计算 讨论 ⑴ 宽径比 B / d 过小，承载能力 ↓ 、且油易流失，但散热性好； 过大，散热性差、温升 ↑ 。 一般： B / d=0.3~1.5; ⑵由于 液体动力润滑滑动轴承 在 起动 和 停车 时处于不 完全液体润滑状态 , 所以 , 设计时也要进行 p ≤[ p ] 、 pv ≤[ pv ] 的计算 。 第 15 章 滑动轴承 § 15-1 摩擦状态 § 15-2 滑动轴承的结构型式 § 15-3 轴瓦及轴承衬材料 § 15-4 润滑剂和润滑装置 § 15-5 非液体摩擦滑动轴承的计算 § 15-6 动压润滑的基本原理 § 15-7 液体动压多油楔轴承简介 § 15-8 静压轴承与空气轴承简介 ? 轴承的功用 1 、支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度 2 、减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 ? 轴承的分类 滑动轴承 轴承 用于特殊场合，如：高速、高精度、 重载、结构上要求剖分等场合。 已标准化，优点多，应用广 滚动轴承 § 15-1 摩擦状态 1. 干摩擦 固体表面直接接触，因而 → 功耗 ↑ 磨损 ↑ 温度 ↑ → 烧毁轴瓦 不用许出现干摩擦！ 2. 边界摩擦 运动副表面有一层厚度 1 μm 的薄油 膜，不足以将两金属表面分开，其表 面微观高峰部分仍将相互搓削。 比干摩擦的磨损轻， f ≈ 0.1 ~ 0.3 3. 液体摩擦 有一层压力油膜将两金属表面隔开， 彼此不直接接触。 摩擦和磨损极轻， f ≈ 0.001 ~ 0.01 v v v § 15-1 摩擦状态 1. 干摩擦 固体表面直接接触，因而 → 功耗 ↑ 磨损 ↑ 温度 ↑ → 烧毁轴瓦 不用许出现干摩擦！ 2. 边界摩擦 运动副表面有一层厚度 1 μm 的薄油 膜，不足以将两金属表面分开，其表 面微观高峰部分仍将相互搓削。 比干摩擦的磨损轻， f ≈ 0.1 ~ 0.3 3. 液体摩擦 有一层压力油膜将两金属表面隔开， 彼此不直接接触。 摩擦和磨损极轻， f ≈ 0.001 ~ 0.01 v v v § 15-1 摩擦状态 在一般机器中，处于以上三种情况的混合状态。 边界摩擦 f 混合摩擦 液体摩擦 o 摩擦特性曲线 无量纲参数 ? n / p 称为轴承 特性数 。 ? — 动力粘度， p — 压强 ， n — 每秒转数 ηn/p § 15 — 2 滑动轴承 的结构形式 不完全液体润滑滑动轴承 根据润滑状态 完全液体润滑滑动轴承 液体动压滑动轴承 液体静压滑动轴承