排水综合项目工程开工汇报报告.docVIP

福建省永安至武平(闽粤界)高速公路工程 分部工程开工申请批复单 监表27 承包单位：中铁隧道集团 协议号： 监理单位：山东格瑞特监理咨询企业 编 号： 申请开工项目：排水工程施工 桩 号：K182+600~K185+258 申请开工日期： 5 月 1 日 计划完工日期： 4 月 30 日 此项工程施工技术责任人： 高少亮 质量责任人：陈刚 安全责任人：李爱军 致现场驻地监理工程师： 上述分项工程已含有条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日 附 件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工组织设计； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环境保护确保方法及责任人； 5、试验汇报。 监理意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 现场驻地监理工程师： 日期： 年 月 日 一、工程概况 1、工程部位及特点 A11协议段路线总体走向由北向南，起点在武平县十方镇梅坑村周围，起点里程为K182+600，终点在武平县岩前镇大布村闽粤省界处，桩号K197+513.545，接长春至深圳国家高速公路粤境蕉岭广福至城东段起点K0+000。根本全长14.913545Km。我项目部施工路基起点里程为K182+600，终点里程YK185+258、ZK185+210。路基地表排水可采取边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽；路基地下排水应设置盲沟、渗沟、截水渗沟、检验井等地下设施，采取地下排水设施类型，，位置尺寸依据工程地质和水文地质条件决定。依据地下水位情况，部分路段路堑边坡还设置了坡底排水平孔。本工程边沟设置于路堑段，排水沟设置于路堤段，截水沟设置于挖方边坡坡顶以外5米 2、施工条件 ⑴地形多呈丘陵地貌，高低起伏较大。关键地层岩性以下：表层自上而下为素填土、杂填土、亚粘土、亚沙土、粘性土、以下为强～弱风化灰岩。 ⑵气候条件 本项目所处区域气候是亚热带季风型大陆性气候，四季分明，温和湿润。雨季通常在3～9月份。 ⑶交通条件 路线所经区域交通发达，周围有村公路经过，各区域可修筑施工便道进入施工现场。 ⑷施工用水、电 施工用水就地蓄水，电可由隧道进口施工用电处接入。 二、路基排水工程施工组织设计 (一)、工程总体目标 1、质量目标 确保本段路基排水工程全部达成工程质量验收标准，工程一次验收合格率达成100%，优良率达成95%以上。工程质量等级达成优良，配合全标段创优工作。 2、安全目标 工程实施过程中果断实施“五杜绝”，既杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故，争创 “安全文明工地”。 3、环境保护和文明施工目标 预防和消除施工造成环境污染。控制排污、控制扬尘、降低噪音、降低大气污染、保护植被、塑造绿色工地。保护文物，创环境保护达标工地。 依据福建省文明施工统一要求进行工地现场计划，建设绿色施工场地，文明施工目标明确，体系健全、方法得力，争创福建省省级文明工地。 二、关键施工方案及方法 一、排水沟、边沟、截水沟 （1）排水沟、边沟、截水沟测量放样统一采取红外线测距仪正确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。 （2）放样通常以两个结构物之间长度为一个单元，以确保边沟、排水沟和结构物进出水口顺利连接。 （3）截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。 （4）基坑开挖依据土质情况，可采取机械开挖和人工开挖配合完成，也可采取人工开挖成型。如采取机械开挖，应预防超挖，应留出5～10cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟边坡平整、稳定，严禁贴坡。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。 （5）基坑开挖土方应堆置在和路堑边坡顶一侧并给予扎实或运出场外，严禁堆放在排水沟外侧，影响场地外观及排水效果，或回流至排水沟内影响正常排水。 （6）采取干砌片石铺筑时，应选择有平整面片石，各砌缝要用小石子嵌紧，采取浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采取抹面时，抹面应平整压光。 （7）边沟、排水沟进出水口，应妥当加固，以防水流危害路基。 （8）截水沟出水口通常应设深度大于1米截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲垮。 二、跌水和急流槽 （1）跌水和急流槽必需用浆砌圬工结构，跌水台阶高度可依据地形、地质等条件决定，多级台阶各级高度能够不一样，其高度和长度之比应和原地