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第八章 发动机润滑系统 第八章 发动机润滑系统—— 润滑系统的功用与组成 第八章 发动机润滑系统 8.1 润滑系统的功用与组成 第八章 发动机润滑系统 8.1 润滑系统的功用与组成 第八章 发动机润滑系统 8.1 润滑系统的功用与组成 第八章 发动机润滑系统 8.1 润滑系统的功用与组成 第八章 发动机润滑系统—— 润滑剂 第八章 发动机润滑系统 8.2 润滑剂 第八章 发动机润滑系统 8.2 润滑剂 第八章 发动机润滑系统 8.2 润滑剂 第八章 发动机润滑系统 8.2 润滑剂 第八章 发动机润滑系统 8.2 润滑剂 第八章 发动机润滑系统—— 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统 8.3 润滑系统主要部件的构造 第八章 发动机润滑系统—— 机油冷却器 第八章 发动机润滑系统—— 实例(VOLVO TD520柴油机) 第八章 发动机润滑系统 实例 第八章 发动机润滑系统 实例 第八章 发动机润滑系统 实例 第八章 发动机润滑系统 实例 本章小结 思考题 再见 1 2 5 本章介绍发动机润滑系统的组成和主要部件的结构与功用,主要是机油泵和机油滤清器的结构及其工作原理。 本章重点:掌握润滑油在润滑系统中的流向;掌握机油泵和机油滤清器的典型结构和工作原理。 * 8.1 润滑系统的功用与组成 1、润滑系统的功用 ●摩擦现象:固体表面相互接触并有相对运动时,两表面的材料损耗和机械能转变为热能。 ●原因:表面不可能绝对平滑;存在分子间相互作用。 ●润滑:为减少摩擦采取的使相互接触的表面隔离的措施。 1、润滑系统的功用 ●润滑状态 ——干摩擦 ——液体摩擦 ——半干摩擦 ●润滑系统的功用:在发动机工作时,连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作可靠性和耐久性。 2、润滑方式 (1)压力润滑。以一定压力将机油供到摩擦表面。主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。 (2)飞溅润滑。利用零件的运动把机油溅射到摩擦表面。主要用于润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆和摇臂等。 (3)润滑脂润滑。用润滑脂隔离摩擦表面。如水泵、机电轴承。 3、润滑系统的组成与油路 ●润滑系统的组成 压力润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、机油温度表和机油管道等组成。 ●润滑系统的油路 汽车发动机的润滑油路大致相同。 3、润滑系统的组成与油路 3、润滑系统的组成与油路 8.2 润滑剂 ●两类润滑剂,机油和润滑脂。 1、机油的功用 (1)润滑——在摩擦表面形成油膜,减小零件之间的摩擦磨损; (2)冷却——机油在循环过程中流过零件工作表面,可以降低零件的温度。 (3)清洗——流动的机油可以带走磨损下来的碎末,冲洗零件表面。 (4)密封——机油还具有密封防漏作用。 (5)防锈——零件表面的油膜可以隔绝与空气接触,防止生锈。 2、机油的使用性能 ●机油在发动机润滑系统内循环次数可达100次;循环过程,机油与高温金属壁面接触,
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