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第4 章 汽车的制动性
汽车工程学院 1/110
4.0 引言
基本要求
① 掌握汽车制动性的定义。
② 了解汽车制动性的重要意义。
汽车工程学院 2/110
4.0 引言
汽车的制动性的定义
汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳
定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。
汽车工程学院 3/110
4.1 制动 性的评价指标
基本要求
① 掌握汽车制动性的评价指标,理解各评价指标
的含义。
② 了解一些汽车制动性评价指标的数值。
汽车工程学院 4/110
4.1 制动 性的评价指标
三个方面的评价指标
1.制动效能
2.制动效能的恒定性
3.制动时汽车的方向稳定性
汽车工程学院 5/110
4.1 制动 性的评价指标
1.制动效能
制动效能即制动距离和制动减速度。
思考 制动距离主要与哪些因素有关?
路面条件
制动距离 载荷条件
制动初速度
汽车工程学院 6/110
4.1 制动 性的评价指标
2.制动效能的恒定性
制动效能的恒定性即抗热衰退性能。
3.制动时汽车的方向稳定性
制动时汽车按给定路径行驶的能力。
即在制动中不发生跑偏、侧滑或失去转向能力的性能。
本章研究的重点是:如何使汽车在保证方向稳定性的前
提下,获得最好的制动效能。
汽车工程学院 7/110
4.1 制动 性的评价指标
汽车工程学院 8/110
4.1 制动 性的评价指标
通常情况下,制动距离有时也用在良好路面条件下,汽车
以100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示的。
汽车工程学院 9/110
4.2 制动时车轮 的受力
基本要求
① 会进行车轮在制动时的受力分析;掌握地面制
动力、制动器制动力的定义与计算公式,理解
计算公式中各参数的含义,掌握地面制动力、
制动器制动力的影响因素;掌握地面制动力、
制动器制动力与附着力之间的关系。
② 掌握滑动率的定义,理解制动时不同滑动率所
反映的车轮运动状态。
汽车工程学院 10/110
4.2 制动时车轮 的受力
基本要求
③ 掌握制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系
数、测向力系数的定义;掌握制动力系数、测
向力系数随滑动率变化的一般规律;了解峰值
附着系数
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