机械设计基础复习精要：第5章 轮系.pdfVIP

陆宁编著 《机械设计基础复习精要》 第 5 章 轮系 5.1 考点提要 5.1.1 重要的基本术语及概念 轮系，定轴轮系，周转轮系，混合轮系，差动轮系，行星轮系，系杆，中心轮，行星轮 轮系的功用和分类。了解轮系的同心条件，装配条件等。 5.1.2 轮系传动比的计算 1. 定轴轮系的传动比 当主动轮和从动轮的轴线平行时，如两轮转向相同，传动比取“+”；若两轮转向相反， 传动比取“-”。当主动轮和从动轮的轴线不平行时，可用画箭头的方法表示。 如果若干个齿轮连续排成一列，逐个传动，则称为单式轮系，传动比与中间各个齿轮的 齿数无关，a,b 两轮传动比仅取决于该两个齿轮的齿数： Z iab (1)m b （5.1） Z a 式中 m 为两轮间各个齿轮外啮合的次数． 如果出现多列齿轮传动，即有的轴上有一个以上齿轮，则总传动比是各列单式轮系传动 比的乘积.可以把定轴轮系的传动比计算归纳为： m 所有被动齿轮齿数乘积 iab (1) （6.2） 所有主动齿轮齿数乘积 2.周转轮系的传动比 周转轮系的传动比为: n n iH a H a,b间定轴轮系传动比 (6.3) ab n  n b H 等式右侧是转化轮系的传动比，其大小和“±”号按定轴轮系传动比计算方法确定。等式 左侧轮 a 和轮 b 的转速n 和n 及系杆转速n 也有正负之分,确定某轮转向为正,则轮系中 a b H 与之转向相同的转速都是正号,转向相反取负号代入计算。依照结果的正负号确定转向与那 个相同。 3.混合轮系的传动比 区分定轴轮系和周转轮系，每两个轴线对齐的定轴转动齿轮，如果两者之间是通过轴线 位置变化的行星轮传动，就成为一个周转轮系，系杆本身定轴转动，给与之组成转动副的齿 轮提供变化位置的轴或轴孔。每个周转轮系列传动比算式如(6.3),联立各轮系的方程算式， 63 陆宁编著 《机械设计基础复习精要》 就可以解出所要求的齿轮转速。 5.2 模拟考题 5.2.1 填空题 1．由 所组成的传动系统称为轮系。 ２．根据轮系中各轮轴线在空间的相对位置是否固定，轮系可分为 和 两大类。 ３．加惰轮的轮系只能改变 的转向，但不能改变轮系的 。 ４．采用周转轮系可以把两个轴各自独立的转动 为一根轴的转动，也可以把一根轴的转 动 为两个独立的运动。 ５．差动轮系的特点是有两个 。 5.2. ２ 判断题 １．定轴轮系可以把旋转运动变换为直线运动。 ２．周转轮系中至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮轴线转动。 3．至少有一个齿轮和它的几何轴线饶另一个齿轮旋转的轮系称为定轴轮系。 4．定轴轮系首末两轮的转速比，等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积 之比。 5．在周转轮系中，凡具有旋转几何轴线的齿轮就称为中心轮。 5.2.3 选择题 １．轮系中的惰轮常用于改变 A．轮系传动比的大小 Ｂ．从动齿轮的转向 Ｃ．传动距离 Ｄ．A,B,C 2. 定轴轮系传动比是指传动中你所选择的 的传动比 A