机械设计基础复习精要：第12章 蜗杆传动.pdfVIP

陆宁编著 《机械设计基础复习精要》 第 12 章 蜗杆传动 12.1 考点提要 12.1.1 重要的术语和概念 蜗杆的传动特点和分类、蜗杆的效率、蜗杆的头数、导程角、直径系数、 12.1.2 蜗杆传动的滑动速度和效率 蜗杆主动时的机构效率为： tg  (0.95  0.96) （12-1） tg （  ） v 蜗杆的功率损耗一般由啮合摩擦，轴承损耗及零件搅油和飞溅损耗。计算效率时，需要用到 当量摩擦角 ，其数值可通过 arctgf 算出，再结合相对滑动速度查表确定。增加蜗 v v 杆的头数会使导程角增大，从而使效率增大，同时滑动速度也增大；如果增大蜗杆的分度圆 直径将使导程角减小，从而使效率下降，而蜗杆的刚度提高。 蜗轮主动的效率为 ’ tg  （12-2 ） tg （  ） v ‘ 显然若  ，则  0 ，机构自锁，显然，如果反行程 （蜗轮主动）自锁，正 v O 行程的效率 （蜗杆主动）一定不大于 ５０ / O 。蜗杆机构总的效率为啮合效率与轴承效率及 搅油效率的乘积。在设计之初，为近似求出蜗轮的转矩T ， 数值可按表 14- 1 数值估计。 2  表 １４－ １ 效率与蜗杆头数关系 １ ２ ３ ４ Z 1 总效率 ０. ７ 0.8 0.85 0.9 影响蜗杆传动啮合效率的几何因素有：蜗杆的头数 Z1，蜗杆的直径系数 q﹑蜗杆分度圆 直径 〔或模数﹑Z1﹑q〕。由于传动多是减速传动，所以蜗杆多处于高速级。当蜗杆头数较 少时，反行程效率低，机构自锁。只有蜗杆头数多时才有较高的效率，反行程不自锁 （可以 蜗轮为主动件），但蜗轮和蜗杆的滑动速度过大，对材料要求很高，易出现磨损和胶合，因 此很少采用。 12.1.3 普通圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 蜗杆蜗轮的正确啮合条件有：1）蜗杆的轴向模数 ma1 蜗轮的端面模数 mt2 且等于标准 模数；2）杆的轴向压力角 α 蜗轮的端面压力角 α 且等于标准压力角；3）蜗杆的导程 a1 t2 角 γ 蜗轮的螺旋角 β且均可用 γ表示，蜗轮与蜗轮的螺旋线方向相同。 通过蜗杆轴线并与涡轮端面垂直的平面称中间平面。从该平面内可见，蜗杆传动又可视 为斜齿圆柱齿轮与齿条的啮合传动。 154 陆宁编著 《机械设计基础复习精要》