机械设计基础复习精要：第15章 滑动轴承.pdfVIP

陆宁编著 《机械设计基础复习精要》 第 15 章 滑动轴承 15.1 考点提要 15.1.1 重要术语及基本概念 轴瓦、轴承衬、油沟与油孔、宽径比、不完全液体润滑、液体动力润滑、止推轴承、摩 擦的特点及状态 （干摩擦，边界摩擦，液体摩擦，混合摩擦），静压轴承 15.1.2 滑动轴承的材料和主要失效形式 滑动轴承的主要失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。针对滑动轴承 的主要失效形式，轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。轴承材料的性能应着重满足良好的 减摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能 力，良好的导热性、工艺性、经济性等。常用轴承材料及性能详见教材。 15.1.3 滑动轴承设计 设计内容包括：1）决定轴承的结构型式；2）选择轴瓦和轴承衬的材料；3）决定轴承 结构参数；4）选择润滑剂和润滑方法；5）计算轴承工作能力。 在设计滑动轴承时，如果速度高，温升大，可相对间隙大些，速度低时，温升小，可相 对间隙小些，有利于提高承载能力。滑动轴承的承载能力与相对间隙的平方成反比，因此载 荷大时，相对间隙应取小些，载荷小时则可取大些，有利于温度降低。 不完全液体润滑径向滑动轴承处于混合润滑，这类径向滑动轴承的计算准则是p ≤ p、 pv ≤ pv和v≤ v。设计中，轴承所承受径向载荷F （单位为：Ｎ），轴径转速n （单位为： r/ min ），轴颈直径d （单位为：ｍｍ）。然后进行以下验算： （１）轴承的平均压力P （单位为：Mpa ） F p  [p] （１５－ １） dB 式中：B—轴承宽度，单位为mm；[p] —轴瓦材料的许用应力，单位为Mpa （２）轴承的pv 值 （单位为：Mpa．m/ s ） F dn Fn pv  [pv] （１５－ ２） Bd 60 1000 19100B 式中：v—轴颈圆周速度，单位为m/ s （３）滑动速度v （单位为：m/ s ） v  [v] （１５－３） 非液体摩擦滑动轴承的计算内容是：限制压强p ，以保证润滑油不被过大的压力挤出， 使得轴瓦不至于过度磨损。限制pv 值是为了限制轴承的温升，从而保证油膜不破裂，因为 191 陆宁编著 《机械设计基础复习精要》 pv 值与摩擦功率成正比的。另外，由于轴发生弯曲或不同心等原因会引起轴承边缘局部压 强相当高，如果滑动速度太高，局部区域的pv 值可能比较高，所以还要限制轴颈的圆周速 度v 。如果在设计时出现p 或pv 值过大不满足要求时，可如下调整设计参数： （１） 增大宽径比，目的是增加轴承宽度以减小p 和pv 值，从而满足p ≤ p、pv ≤ pv 的要求； （２） 重选p和 pv较大的轴瓦材料。 验算滑动轴承的压力 p、速度 v 和压力与速度的乘积 pv，是不完全液体润滑轴承设计中 的内容但对液体动力润滑轴承也需要该三项限制条件是选择轴瓦材料的依据，且起动、停车 过程处于不完全液体润滑状态。 15.1.4.液体动压润滑 液体动压油膜形成的必要条件是润滑油有一定的粘度，粘度越大，承载能力也越大；有 足够充分的供油量；有相当的相对滑动速度，在一定范围内，油膜承载力与滑动速度成正比 关系；相对滑动面之间必须形成收敛性间隙 （通称油楔）。保证液体动力润滑的充分条件是 应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直接接触。 选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑轴承压力、滑动速度、摩擦表面状况、润 滑方式等条件。 可以通过计算和参考同