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                         陆宁编著 《机械设计基础复习精要》  
                                        
                                        
                                                第 14 章  轴  
14.1 考点提要  
14.1.1  重要的术语及基本概念  
    心轴,转轴,传动轴,轴的结构工艺性,轴的强度和刚度,轴上零件的周向和轴向固定 
方法。  
14.1.2  轴的概述  
    在具体判断时,有转矩的输入和输出零件的轴,而轴上零件在和其他零件的传动中又承 
受径向力,这根轴就是转轴。 如果轴上仅一个零件,并没有转矩的输入和输出就是心轴, 
如果轴上基本不承受弯矩,只起传动作用,也就是说轴上承受转矩的两端零件并没有较大的 
径向力作用,就是传动轴。  
    轴的材料主要是碳钢和合金钢。钢轴的毛坯多数用轧制圆钢和锻件,有的则直接用圆钢。   
14.1.3轴的强度和刚度  
    轴的强度计算主要有许用切应力计算、许用弯曲应力计算、安全系数校核计算。按扭转 
强度条件进行轴的计算方法是只按轴所受的扭矩来计算轴的强度,如果还受有不大的弯矩 
时,则用降低许用扭转切应力的办法或取较大的载荷系数的方法予以考虑。这种计算方法简 
便,但计算精度较低,算出的轴径应作为轴上最细处的尺寸。它主要用于下列情况:1)传 
递以转矩为主的传动轴;2)初步估算轴径以便进行结构设计;3)不重要的轴。算式为:  
           P 
    d  C3   mm                                   (14-1)  
           n 
    式中:P 为输入功率 (KW),n 为转速 (r/min),C 是由材料和承载情况确定的常数, 
查表取得。  
    按许用弯曲应力进行轴的强度计算的应用场合是主要用于计算一般重要的、弯扭复合的 
轴。计算精度中等。安全系数校核计算应用于重要的轴,计算精度较高,但计算较复杂,且 
常需要有足够的资料才能进行。安全系数校核计算能判断各危险截面的安全程度,从而改善 
各薄弱环节,有利于提高轴的疲劳强度。利用算式 (9-12)及第 9 章算法求实心转轴的安全 
系数时应注意:弯矩产生的应力是对称循环应力,,即平均应力 为零。应力幅 和弯 
                                                         m              a 
矩产生的应力  为:  
             ca 
                     M      M 
                                               (14-2)  
             a   ca   W  0.1d3 
    如果轴是双向转动,扭转切应力为对称循环,即平均应力 为零。应力幅 和扭矩产 
                                                      m             a 
生的应力  为:  
          ca 
                                                                          182 
                         陆宁编著 《机械设计基础复习精要》  
                                        
                                        
                    T     T 
                                               (14-3)  
            a      W     0.2d3 
                     T 
    如果轴是单向转动,则是脉动循环应力,即应力幅和平均应力都是扭转剪应力的一半。  
    提高强度的主要措施有:合理布置轴上零件以减小轴的载荷、改进轴上零件的结构以减 
小轴的载荷、改进轴的结构以减小应力集中的影响、改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度 
等。   
    轴的变形主要有三种:挠度、转角和扭角。轴在载荷作用下,将产生弯曲或扭转变形。 
若变形量超过允许的限度,就会影响轴上零件的正常工作,甚至会丧失机
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