手动变速器挂档困难.ppt

《汽车底盘系统检修》学习领域 1 子学习领域 1 ：传动系检修 学习情境 1.5 ：手动变速器挂档困难 2 手动变速器的换档过程视频 步器 功用： 使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换 挡时间，同时防止啮合时齿间冲击。 结构： 同步装置、锁止装置、结合装置 分类： 锁环式惯性同步器 锁销式惯性同步器 无同步器时变速器的换档过程 从低档换入高档 脱离瞬间： 结合齿圈 四档齿轮 V 4 =V J V 5 V J 、 V 4 保持空档片刻 五档齿轮 V 5 降低， V J 、 V 4 变化不大 花键毂 在 V J 与 V 5 相等时挂入五档 中间轴 结合套 从高档换入低档 脱离瞬间： V 结合齿圈 四档齿轮 5 =V J V 4 V J 、 V 5 抬起离合器踏板，踩一下 油门踏板 五档齿轮 V 升高， V 花键毂 4 J 变化不大 在 V J 与 V 4 相等时挂入四档 中间轴 结合套 锁销式惯性同步器 特点： 以锁销代替 锁环，锁销 中部和接合 套上相应的 销孔两个端 面的倒角产 生锁止。 摩擦锥环 定位销 摩擦锥盘 锁销 锁销式惯性同步器的工作原理 拓展知识： 锁环式同步器结构： 锁 环 结合齿圈 滑 块 锁环式同步器结构： 锁环式同步器原理 0.5 锁 环 齿 结合套 厚 结合齿圈 定位销、滑块