新版环境保护及水土保持专项措施.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \u 24583 一、工程概况： 1 16487 二、重大危险源分析： 1 22651 三、环境保护、水土保持确保体系 1 24150 四、水土保持方法 2 13677 五、环境保护方法 3 15712 六、生态环境保护方法 3 26703 七、水环境保护 4 8155 八、粉尘防治 4 3619 九、控制噪声 4 环境保护、水土保持确保方法 一、工程概况： 1.新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-7标段，正线起讫里程DK160+095.27（不含725#墩）～DK189+531（潍坊特大桥青岛台），线路长度29.44公里。关键工程内容包含：潍坊特大桥0.5座，长29.44km。标段共有连续梁12处，其中(32+48+32)m连续梁6处；(40+56+40)m连续梁 1处；(40+64+40)m连续梁 2处；(48+80+48)m连续梁 1处，(60+100+60)m连续梁 1处，(62+112+62)m连续梁 1处。运输及铺设CRTSⅢ型板10882块。 2.潍坊西制梁场负担预制架设箱梁860孔施工任务。 3.4号拌和站，负担潍坊特大桥DK160+095.27～DK189+531段（29.44km）860片箱梁混凝土施工任务。该拌和站设1套HZS120和1套HZS180拌合机，占地26.8亩，由配料机、皮带传送机、拌合机、拌合控制室等组成。本段混凝土拌合总量为26.8万方。 二、重大危险源分析： 可能造成事故关键有：固体废物对环境、扬尘污染；污染水体、取弃土场水土保持；烟尘大气污染；施工噪声、交通对环境污染；地表植被保护等。 三、环境保护、水土保持确保体系 认真落实环境管理体系及职业健康安全管理体系，成立水土保持和环境保护工作领导小组，配置专职环境保护工程师，具体负责施工期间环境保护和水土保持工作计划、方法制订、方案实施和环境保护和水土保持检验和监督。 环境保护体系见下图。 场长 场长、总工 工程管理部 设备 物资设备部 综合办公室 材料 宣传教育 施工 编制保护环境实施性施工组织设计 预防噪音和油污污染 材料堆放整齐 加强环境保护教育，强化环境保护意识 各施工队负责实施 四、水土保持方法 1.单项工程开工前必需搞好水土保持方案，无水土保持方案不得开工。 2.工程开工前，先做好各项工程临时排水设施，预防开挖部位被冲蚀或建筑垃圾冲入河道或现有沟渠。 3.采取多种有效方法预防路基施工可能引发水土流失，同时预防水土流失淤塞河流、沟渠和农田。 4.主体工程方法 为确保水土稳定和防治水土流失，施工时严格根据设计图纸进行施工防护工程、排水系统工程。 5.取（弃）土场防护和恢复方法 在取土场取土前先在角落开挖取土形成取土场面积约5-10%小取土坑，然后将取土场余下面积表土和周围路基部分剥离表土一并推入小取土坑，预防剥离后表土被雨水冲蚀形成水土流失，降低土地占有面积。 弃土场内弃土堆进行分层堆放，分层均匀压实，弃土堆外围设置排水沟，顶面采取满植草防护。 6.临时用地恢复方法 施工便道、预制场、拌和站及施工场地等临时场地因为土地长久受到施工机械碾压，土壤严重板结，难以恢复耕地，施工后采取在硬化土地上开凿取土，先恢复为草地，再逐步恢复为耕地。 7.雨季水土保持方法 随时和气象部门联络，事先了解降雨时间和强度，方便在降雨前将填铺松土压实，并做好防护方法。 五、环境保护方法 1、土方工程 用地范围内腐植土，定点堆放，待土方工程成型后反罩在边坡上，留作回填种植土用。 ⑵施工便道施工尽可能少占耕地，施工完后进行恢复耕地。 ⑶施工场地和运输道路产生扬尘，应尽可能预防对生产人员和其它人造成危害，必需地点可洒水防护。尤其是拌和站应常常洒水，预防二次扬尘。经过农田运输道路，必需常常洒水，确保农作物正常生长。 车辆在运料过程中，对易飞扬材料(如水泥)用蓬布盖严，且装料适中。 ⑷施工完后按设计对取弃土场进行乔木植树。 2、施工防护 及早施作防护工程、排水工程和裸露地表植被覆盖。随开挖及填筑立即施作防护、喷播植草等多种防护，按设计进行铺草皮或喷草籽。 3、临时工程 ⑴对采取钻孔泥浆，末经沉淀和净化处理不得排入河流，废浆和淤泥使用封闭专用车辆进行运输，并废弃至指定地点。 ⑵混凝土拌和站配置防尘设备，并采取全封闭作业。操作人员要配置必需劳保防护用具。 六、生态环境保护方法 1.在施工期间应一直保持工地良好排水状态，修建临时排水渠道，并和永久性排水设施相连，不得引发淤积和冲刷。 2.在生活区周围种植花草、树木，美化生产和生活环境。 3.生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。 4.对有害物质(沥青、燃料、油料、沥青混合料等)要经过处理后运至指定地点进行掩埋，以防泄