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新改建道路隶属交通设施工程移交验收工作规范
为深入规范新改建道路隶属交通设计工程移交步骤,明确责任,提升工作效率,特制订该工作规范。
责任分工
支队成立以分管副支队长为组长,科研所、秩序科、指挥中心、设施大队、城区路面大队责任人为组员新改建道路隶属交通设施工程移交验收小组。为确保初验、复检工作连续性,标准上支队相关部门应安排专员全过程参与,定岗定责,并实施AB岗制度,确保项目首问负责制落实,各执勤大队不得私自参与辖区新改建道路验收移交工作。
支队科研所作为新改建道路隶属交通设施工程移交验收工作牵头单位,根据支队领导要求,具体负责组织开展验收移交工作。科研所具体负责验收资料搜集、审核及智能交通系统设备验收,提出智能交通信号监控类验收细化指标等;设施大队具体负责提出交通标志标牌类验收细化指标,交通标志标牌类设施验收资料复核,交通标志标牌类设施验收;指挥中心负责查看监控系统、特勤信号控制系统等指挥中心所需接入集成平台运行效果;秩序科负责审查非现场执法类设备图片处罚技术规范性;辖区大队结合一线交管需求,提出交通设施建设验收意见。各单位分别根据工作分工开展移交验收工作。
二、适用范围
需移交交警支队验收大建设等随路建设交通设施(含交通标志标线类及智能交通信号监控类)项目。
三、移交验收前提条件
(一)完成工程设计和协议约定各项内容。
(二)施工单位在工程完工后对工程质量进行检验,确定工程质量符合相关工程建设公安部行业标准,符合施工图及招投标文件等协议要求,根据《合肥市智能交通设施工程完工验收资料编制要求》(附件一、二)及《合肥市标牌类交通设施工程完工验收资料编制要求》(附件三)提交项目完工自检汇报。项目自检汇报需经业主单位项目责任人审核签字。
(三)监理单位对工程完成质量评价,含有完整监理资料:监理日志;监理抽检资料该项附相关图片(原材料检测、加工成品检测、安装或施划后成品检测等);质量评定资料;监理工作汇报(1、项目概况该项要有工程量确数,2、监理工作概况,3、工程质量管理该项包含质量管理方法、施工过程质量检验情况汇总、质量问题及处理情况、工程质量评定,4、项目变更情况,5、工作总结)。相关资料应经总监理工程师、监理单位法定代表人、业主单位项目责任人审核签字并加盖但单位印章。
(四)施工单位提供建设过程中项目变更所需相关材料,并由设计、监理、业主及交警支队等部门审核签字确定。
(五)各个系统培训方案及培训统计(培训方案需实用,通俗易懂,利于操作;培训统计须有支队各相关部门培训签到)。
(六)提供工程验收其它相关资料。
四、具体步骤
(一)工程完工后,需由业主单位提交书面验收材料(验收函、须提交验收资料)至交警支队,由支队科研所牵头组织对提交验收资料进行审核,对审核合格,牵头组织实施初验。
(二)对于标志标线类交通设施移交,科研所牵头,设施大队、辖区大队参与;智能交通信号监控类交通设施验收移交,科研所牵头,支队指挥中心、秩序科、辖区大队参与实施。
(三)在项目初验、复验阶段,业主单位相关项目责任人应抵达验收现场,明确项目移交内容、监理单位、建设单位,介绍项目建设过程情况,协调提供现场验收所需专业工具及车辆,对于无法提供暂缓验收。
(四)验收现场,支队相关部门具体责任人员应到场查看(指挥中心可在后台查看),严格对照设计文件、协议文本及建设方、监理方自检汇报,有针对性地开展检验工作。科研所负责相关验收资料发放,检验智能交通)系统设备(含杆件、基础)和投标文件一致性、施工工艺、功效实现等,验收意见汇总、信息反馈、对接整改等相关事宜;指挥中心负责查看监控设备(含制高点监控),信号系统、卡口系统(含匝道控制系统)、诱导信息系统、流量事件监测系统等各系统集成平台接入及利用情况,交通电视监控系统需满足投标文件功效要求,实现实时视频控制、违法抓拍等功效;秩序科负责审查非现场执法类(路口闯红灯电子警察、测速、闯禁行、压黄线、匝道控制系统等)图片、视频等和公安部行业规范性;设施大队负责查看交通标志标牌类设施施工工艺、数量、质量、等级等和施工图及招投标文件等协议文本一致性;辖区大队对信号系统配时和监控取景范围、路口渠化、交通语言设置合理性、标牌内容正确性等方面进行审查。
(五)严格落试验收信息反馈制度。对项目验收过程中存在问题,各分项负责部门需在验收工作结束后一个工作日内填写《交通设施现场验收意见表》(见附件一),书面反馈至支队科研所,科研所整理后报支队领导审阅后书面函告业主单位,督促业主单位整改完成并经过复检后再行移交。
(六)项目复验。对于根据支队反馈验收意见整改结束,由监理单位、建设单位对照支队反馈业主意见及智能交通信号监控类设施验收细化指标或标志标线类设施验收细化指标分别出具整改自检汇报,
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