第七——八章国际集装箱运输.ppt

国际货物运输与保险 拼箱货货运流程 ? （ 1 ）发货人自己负责将货物运至集装箱货运 站。 ? （ 2 ）集装箱货运站负责备箱、配箱及装箱。 ? （ 3 ）集装箱货运站负责将拼箱货物运至集装 箱码头。 ? （ 4 ）根据堆场计划将拼箱货物暂存堆场等待 装船。 ? （ 5 ）根据装船计划将拼箱货物装上船舶。 国际货物运输与保险 ? （ 6 ）通过海上运输，将拼箱货物运抵卸货港。 ? （ 7 ）根据卸船计划从船上卸下拼箱货物。 ? （ 8 ）根据堆场计划将拼箱货物暂存堆场，等 待集装箱货运站前来提箱。 ? （ 9 ）集装箱货运站掏箱并交货。 ? （ 10 ）集装箱空箱回运。 国际货物运输与保险 一、出口程序 1. 订舱 2. 接受托运申请 3. 发放空箱 4. 拼箱货装箱 5. 整箱货交接 6. 集装箱的交接签证 7. 换取提单 8. 装船 国际货物运输与保险 二、进口程序 1. 卸货准备 2. 卸船拆箱 3. 付款交单 4. 交货 国际货物运输与保险 三、支线运输 ? 支线运输也叫“支线集中” 。为了缩短船货的在港时间，为 了集中更多的货源以满足仓容的需要，所以在集装箱运输中 产生了干线运输和支线运输。 ? 以一个较大的港口为中心，其他港口的支线船将货物集中至 该港，然后，装上支线船，这种集装箱运输往往形成辐射状 的运输网络系统。 ? 使用支线运输后，干线船只挂靠几个主要的港口就可将该地 区的货物转接到目的地。这样，不仅可以减少航次费用，节 约时间，还可使货物尽早抵达目的港。 ? 支线运输是集装箱运输的发展和深化，它可以使船公司的服 务深入到许多港口条件较差的国家和地区，从这些国家和地 区获取资源，从而也可以解决这些国家和地区的进出口货物 的运输问题。 国际货物运输与保险 四、主要货运单证 （一）装箱单 （ Container Load Plan ， CLP ） Reefer Temperature Required Class IMDG Page UN N O. Flashpoint Ship s Name/voy No. Port of Loading Port of Discharge Place of Delivery SHIPPER S/PACKER S DECLARARATIONS Container No. Seal No. B/L No. Packages Packing Gross Weight Measurements Description of Goods MarksNumbers Cont Size 20`40`45 Cont Type GP TK RF PF OT HC FR HT ISO Code For Container Size/Type Packer s Name/Address TEL NO. Packing Date Received By Drayma n Totel Packages Total Cargo Wt Total Meas Remarks: Packed by Received by Terminals/Date of Receipt Cont Tare Wt Cgo/Cont Total Wt 国际货物运输与保险 （二）场站收据 ? 场站收据（ Dock Receipt-D/R ），一般由发 货人或其代理编制，内容格式与提单基本一 致。发货人根据船公司制定的格式填制，并 随货一起运至集装箱码头或货运站，由接受 货物的人在收据上签字后交还给发货人，证 明托运货物已收到。 （三）集装箱提单 ? 集装箱提单（ＣＴＢ／Ｌ）具有传统运输中 提单相同地位和作用。内容与海运提单略有 不同，应分别注明收货地点，交货地点，集 装箱号，铅封号。 国际货物运输与保险 （四）设备交接单 ? 设备交接单（ Equipment Receipt ）：是集装箱所有 人或租用人委托 CY 、 CFS 、内陆站使用者（一般驾 驶员代表）之间交接集装箱及设备的凭证。设备包 括底盘车、台车、冷藏装置、电动机等。 ? 设备交接单是划分用箱人、租箱人责任、义务、权 利的依据，也是集装箱货运索赔、理赔中不可缺少 的重要单证之一，设备交接单分出场、入场两种。 （五）交（收）货记录 ? 交（收）货记录，是承运人把货物交给收货人或其 代理时，双方共同签署的，证明货物已交付，以及 该批货物交付时的情况单证。 国际货物运输与保险 五、集装箱货物积载 （一）积载前的准备工作 ? 编制预备清单、调拨箱子、装箱 24 小时前向海关申报，在 取得海关批准后方可装箱，门对门作业点装箱时，还要接 受海关监督。 ? 装箱前必须实行理货制度、将货物归桩、