柴油的安全管理及应急专项措施.docVIP

柴油安全管理及应急方法 一、柴油危险性概述 柴油燃点为300-380℃，其闪点＞45℃，爆炸极限0.6-6.5﹪，遇明火、高热或和氧化剂接触有引发燃烧爆炸危险。柴油装卸、运输、仓储、使用过程中全部有可能发生泄漏、火灾、爆炸事故。油品泄漏、燃烧产生出有毒有害气体，人员吸入造成急性、慢性中毒事故。油品发生泄漏及燃烧造成环境污染。 二、运输装卸 确定柴油供给商含有有效资质证实和专业运输车辆，由供给商含有资质专业人员进行运输。严禁和氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品车辆排气管必需配置阻火装置，严禁使用易产生火花机械设备和工具装卸。同时通知相关接收人员和值班人员做接收前准备； 装卸区域内全部些人员均需配置必需安全防护装备，同时必需由机场消防部门派遣专车专员全程陪同，并备好消防水管、灭火器、灭火沙等灭火工具；现场接收人员及油罐车司机全程监视相关闸阀、过滤器等设备运行情况，预防跑、冒、滴、漏等事件发生，随时准备处理可能发生问题；卸车结束后清理现场，确保无任何有害物质遗留。 ? 三、储存 ? 柴油储罐应该符合相关安全防火要求，设置对应通风、防爆、防火、防雷、防静电等安全设施并作好标识。定时检验呼吸阀和阻火器情况是否处于正常状态。 1、对存放柴油房间和储油柜进行严格管控，房间钥匙不得随意配制，无关人员不得随意借用钥匙；门应上锁，钥匙由值班人员管理，未经同意，非工作人员严禁入内；若需进入，须在《来访人员记录表》上登记，值班人员全程陪同； 2、存放柴油房间不得有没相关物品、物资存放（包含临时性存放）；严禁堆放易燃、易爆物品及腐蚀性物品；严禁随地乱堆乱放固体废弃物，保持房间四面环境清洁卫生。 3、严禁在储油柜处吸烟和使用明火，严禁私自改动储油柜外观、结构和用途，室内严禁敲打和碰撞以防产生火花。发觉火警必需立即汇报，同时尽全力和消防人员共同扑灭火灾。 四、巡视检验 柴油必需指定管理人员，负责督促检验柴油安全，落实落实各项安全管理制度。定时对柴油进行检验。对存在安全隐患，必需限期整改完成。存放柴油房间周围出现可疑人员时立即上报领导和相关单位。 1、值班人员天天必需对柴油进行日常巡视，并作好对应统计，如发觉异常，立即采取有效方法； 2、加强对柜体、阀门、管道定时巡回检验； 3、定时对所配置消防设施、器材进行检验，确保其完好； 4、对储油柜液面进行定时检验，发觉不足立即补给。 五、应急处理方法 当柴油发电机发生紧急情况时，值班人员应做到：保持高度冷静，高度责任感；如能处理应尽可能处理，将影响范围降到最低，如实在不能处理时应立即向相关领导汇报；发生紧急情况时，应立即疏散现场无关人员，做好安全防范方法。 （一）发生柴油被偷窃应急方法 查明损失情况，上报领导，立即报案； 查看被盗后设施设备损坏情况，立即修复，预防泄露。 ? （二）发生滴油、漏油应急方法 1、立即关闭油管阀门，并切断电源开关，立即组织人员进行现场警戒，检验并清除周围一切火源、电源，严禁其它人员及车辆进入事故区域； 2、如漏出油品数量较少，值班责任人组织人员对现场已漏出油品用沙土覆盖，待油品被充足吸收后将附有油迹沙土放至指定场所进行专业处理。对冒、漏出油品数量较多时，视情况对现场实施监控，组织人员用沙土将油品团团围住，预防油品深入外溢，取消防器材放至事故现场，作好警戒、疏散工作； 3、检验周围是否有残留油液，并检验是否有其它可能产生危险隐患存在。确定无误后，随即仔细查找冒、漏油事故根源并进行处理。 4、在处理事故同时，首先应确保绝对严禁产生明火、静电行为。其次，对充足吸收了油品沙土要严格根据要求进行放臵、处理，以免造成环境污染和额外事故。 （三）发生火灾应急方法 1、存放柴油房内已装有七氟丙烷气体灭火装置。当柴油房内出现火警达成灭火要求时，灭火装置依据火警情况自动喷洒气体灭火。假如灭火装置不能自动灭火时，值班人员应立即按下灭火装置，灭火装置会发出声光报警并灭火。 2、在气体灭火时，室内人员必需撤离现场，并关闭对应防火门。 3、假如是小火警，在灭火装置未开启情况下。能够用机房内灭火器进行灭火，具体操作按灭火器上说明操作。火势大到无法扑灭时，全体人员快速撤离到安全区域并确保本身安全，通知消防单位，上报相关领导。?? 四、对存放柴油房间相关管理台账 1、《危险品巡视表》 2、《钥匙借用记录表》 3、《来访人员记录表》